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Alt 27.04.2009, 21:38   #21
Rooz21
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Xedos 6 1,6 Serie 2

passt bissl zum thema was ich jetzt schreibe^^

kennt ihr das, wenn ihr beim ein/aus -parken im stehen das lenkrad komplett umdrehen müsst so um 360 grad? ich mein wenn der boden nicht grad glatt ist sondern mit kleinen spitzen steinen von ner baustelle nebenan oder auch glasscherben usw usw, dann könnt ich jedesmal einen anfall kriegen, die armen 215er leiden dabei ziemlich sehr (hab ich das gefühl zumindest), ist das schädlich auf dauer für die reifen wenn man beim parken ständig umlenken muss und man hört dieses ekelhafte knirschen unter den reifen?
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6 CA B6 | 1995 | 1,6l | 107PS | A\C | 212K | Manual | 1SRS | Serie 1 Leder | Brillant black 2 (HX) | K.A.W. 50/35 | 17" |
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Alt 27.04.2009, 21:43   #22
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
In der Fahrschule hab ich gelernt, nie im Stehen lenken.
Außer es geht nicht anders. ^^

mfg, Wolfgang
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Xedos 6 16V:
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BMW 735i V8:
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Alt 27.04.2009, 21:44   #23
Rooz21
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Xedos 6 1,6 Serie 2

ich habs nicht gelernt haha^^
aber manchmal gehts nicht anders -.-
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Alt 28.04.2009, 07:59   #24
merlin.r
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Beiträge: 700

Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG

In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
Moin Alex
Zitat:
Zitat von loelik Beitrag anzeigen
Hallo!
Ich traue mir nicht mein Ersatzrad raus nehmen. Will aber nicht kraft, sondern mehr Volumen. Weißt jemand ob Reifenspray wirklich effektiv ist?
Gruß, Alex
Nobelmarken wie z.B. Mercedes liefern schon seit Jahren ihre Autos mit einem Pannenset, bestehend aus 12V Kompressor und Dichtmittel, aus. Auch tausende LPG-Fahrer mit Radmuldentank nutzen ähnliches.

So neben bei, ich bin bis jetzt gut 3 mal zum Mond ( nur die äquivalente Strecke ) und wieder zurück mit unterschiedlichsten Fahrzeugen gefahren und hatte dabei nur 1 mal einen "Run flat" inklusiv dem Zerlegen der Karkasse. 5 mal musste ein Metallkörper aus der Lauffläche entfernt werden (3x Nagel, 2x Schraube). Hier bei waren die Reifen nie "platt".

CU
merlin.r

PS: Da ich keinen Keller habe und in der Garage 2,5 Sätze Winterreifen (2 für PKW 1/2 für Wohnwagen) herumstehen, fahre ich das Reserverad immer noch spazieren .
__________________
LPG
"Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen." Samuel Butler

Geändert von merlin.r (28.04.2009 um 08:19 Uhr) Grund: Nachtrag
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Alt 28.04.2009, 17:13   #25
loelik
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Hallo!
Danke! Kann mir irgend eine Reifensray vorschlagen der im Not nicht versagt?
Gruß, Alex
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Alt 28.04.2009, 17:51   #26
wirthensohn
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Beiträge: 8.568

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
"Reifenspray" kannst Du getrost vergessen. Das Zeug taugt eigentlich nichts. Mein Autogas-Umrüster hatte mir damals so eine Flasche in die Hand gedrückt und dort stand schon drauf, dass es nur bis Reifenbreiten von 195 nutzbar sei. Bei 225ern relativ witzlos.

Wenn überhaupt, dann empfehle ich ein richtiges Reifenpannenset. Ich habe so eines inklusive Kompressor und Druckanzeige in einem handlichen, kleinen Köfferchen. Es ist von Dunlop und ich hatte es damals bei meinem örtlichen Reifenhändler gekauft für 99 Euro. Aber da hat man auch wirklich was Richtiges zur Hand, was auch Autohersteller als Erstausrüstung mit Neuwagen mitgeben.

Allerdings: es fliegt seit Jahren in meiner Garage rum....

Gruß,
Christian
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Alt 28.04.2009, 18:39   #27
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Was is da noch dabei außer Kompressor?
Der alleine wird dir ja wenig helfen.

mfg, Wolfgang
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w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 18:41   #28
loelik
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Beiträge: n/a
Noch mal, danke! Ich weis immer noch nicht ob ich schon bereit bin mein Ersatzrad weg tun.
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Alt 28.04.2009, 18:43   #29
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Tu es, komm schon, tu es....

mfg, Wolfgang

Tu es
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Alt 28.04.2009, 18:50   #30
loelik
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Beiträge: n/a
Ich wurde zustand von Ersatzrad überprüfen. Das min. 10j. ist und dann entscheiden.
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