du meinst die kolbenringe hatten die gleiche haerte wie die laufbuchsen? Also haerter als normal? Dann muessten aber alle 6 zylinder zum.das aehnliche problem haben, oder? Aber bei ner Laufleistung von 170000km kann man sowas auch nicht als aussergewoehlich betrachten, denke ich. Ob es so ein Problem gab, muessen mal die anderen beantworten. Da habe ich keine ahnung.
Ich kann ja mal kurz aus unserer Mazda geschichte erzaehlen. Zum. das was mir noch einfaellt. Nur als Offtopic:
Mazda 1,4 BG
94 meiner exFreundin- alles ohne probleme
Mazda xedos 9
2,0 94 60000DM:
-extremer Oelverbrauch, deshalb neue Kolben bekommen auf Garantie
-Schaftdichtungen gewechselt
-Lenkgetriebe mehrmals ausgeschlagen- garantie
-hinterachsbuchsen mehrmals ausgeschlagen- garantie
-vorderachse fing an- dann schnell auto getauscht
Mazda Xedos 9 2,5
97 65000DM:
-bis 100000km relativ problemlos, bis dann auf steigenden Oelverbrauch ab 80000km
-auto dann verkauft aus schlechter erfahrung mit dem 2,0er
-was auffiel, ab dem 97er wurde richtig im Detail gespart. Keine Aluhaube mehr und keine Klappe in hutablage usw. Mein dad war froh, dass die aluhaube ab war, denn jeder steinschlag machte ne delle.
Mazda Mx-3 16V 98
30000DM:
-staerkerer Oelverbrauch ab 60000km, dann bei 90000 mit russbildung am heck
-Getriebeschaden bei 80000km, auf kulanz repariert oder besser gesagt zusammengepfuscht. Standig in linkskurven hat was im getriebe geschliffen
-staendig Fensterdichtungen die die scheibe verkratzten, bei jeder durchsicht habe ich die seitenscheibe und den gummi wechseln lassen ohne erfolg. Weicherer Gummi nichtmehr verfuegbar, hiess es bei mazda Deutschland. Premiummarke?
...Kleinkram wie defekte Gurte hatten mich schon garnicht mehr aufgeregt.
Alle sachen sind nicht so schlimm, ausser eben der oelverbrauch. Und das muss einfach bei autos in der preisklasse nicht sein. Vor 15 jahren waren 60000 noch ne menge geld.
Aber da wir bisher so pech gehabt haben, hoffe ich, dass ich mit dem neuen Auto auch mal einen erwische, der kein oel braucht.
Warum haben se den Mazda xedos9 eigentlich so lange gebaut? Vll. weil er millienia in den USA hiess und sich es mazda nicht nehmen lassen wollte, das auto auch ins millenium zu bringen? Verdient haben werden se an dem teil sicher nicht viel, oder? An denen unserer Family, hat mazda jedenfalls nur draufgezahlt. Selber schuld.
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