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User und ihre Autos Stelle Dein Auto hier der Community vor. |
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01.08.2009, 19:02
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#31
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.587
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Die allermeisten Reifen in dem Format haben einen Tragfähigkeitsindex von 92. Das entspricht 630 kg. Bei einer Achslast vorne von 1075 kg (Xedos 9 2.5i V6, Modell '98), also knapp 540 kg je Rad, reicht das locker.
Der minimal mögliche Tragfähigkeitsindex, den Du auf einem 2.5 Liter Xedos 9 montieren darfst, wäre 88. Beim Zweiliter müsste das aufs Gleiche rauskommen.
Gruß,
Christian
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Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
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02.08.2009, 15:28
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#32
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Gast
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Kann man eigentlich auf dem X9 215/40 R18 Reifen fahren?
mfg
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02.08.2009, 15:33
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#33
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.587
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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215/40R18 mag zwar theoretisch streng rechtlich gerade noch zulässig zu sein, aber empfehlenswert ist es nicht. Das Format ist schlicht zu klein: rein mathematisch ist der Abrollumfang um 2,8% kleiner als das originale Format. Und das ist nicht empfehlenswert.
Gruß,
Christian
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02.08.2009, 22:22
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#34
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Gast
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Danke Christian
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03.08.2009, 21:15
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#35
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Benutzer
Registriert seit: 24.03.2009
Ort: Jena
Beiträge: 374
Xedos 9 2.0 (2000)
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So, habe jetzt endlich alle Angebote. Preise sind fast überall gleich, das günstigste ist 650,00 EUR, das teuerste 690,00 EUR für:
- H&R Federn 40/40
- Einbau der Federn
- Bördeln Radkästen HA
- Einzelabnahme und Eintragung
- Reifenmontage
Dazu kommen dann noch die Reifen, ich habe mich aber noch nicht entschieden.
Ist der Preis in Ordnung?
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03.08.2009, 21:49
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#36
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Benutzer
Registriert seit: 12.04.2008
Ort: Nortorf
Alter: 39
Beiträge: 766
Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6
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Zitat:
Zitat von Phoenix
So, habe jetzt endlich alle Angebote. Preise sind fast überall gleich, das günstigste ist 650,00 EUR, das teuerste 690,00 EUR für:
- H&R Federn 40/40
- Einbau der Federn
- Bördeln Radkästen HA
- Einzelabnahme und Eintragung
- Reifenmontage
Dazu kommen dann noch die Reifen, ich habe mich aber noch nicht entschieden.
Ist der Preis in Ordnung?
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Hmm ich hab zwar den X6 aber bei mir waren die Kosten ein wenig geringer.
Habe bei mir einbauen lassen:
- Eibach 30/30
- Achsvermessung
*Bördeln war nicht nötig
*Eintragung wird mit dem nächsten Tüv gemacht (etwa 35€)
Teilekosten 200€ + Einbau 345€ = 545€
__________________
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (verkauft 2012)
Tuscani 2.7 V6 (verkauft 2016)
Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6
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04.08.2009, 23:00
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#37
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Benutzer
Registriert seit: 24.03.2009
Ort: Jena
Beiträge: 374
Xedos 9 2.0 (2000)
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Die Federn kosten halt schon 250 EUR und für den Einbau wollen die 300 EUR.
Ich könnte das Auto auch selbst zur Abnahme fahren, auf Metallventilkappen verzichten etc. pp. und würde damit noch en Hunni sparen. Aber daran soll es nun nicht scheitern ...
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04.08.2009, 23:28
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#38
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Benutzer
Registriert seit: 06.05.2004
Ort: Auf der der schönsten Insel der Welt
Alter: 46
Beiträge: 1.213
Volvo V70 2.5 TDi 5 Zylinder... Firmwagen...
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Nabend,
warum nimmste nicht die FK Federn ?
Klick:
http://www.car-styler.com/shop/Mazda...93-::1524.html
Da sparste viel Geld und die Federn sind genial.Ich hatte die FK in meinem Xedos9 verbaut!
40/40 würde ich sagen kommt eher wie 30/30 daher !
Also ich würde die FK jederzeit wieder kaufen !
Und die Leute die meinen X9 auch mal fahren durften ,waren alle samt von dem Fahrverhalten hin und weg!
Nicht zu merken das da andere Federn drin waren,der Komfort war fast wie Original!
Aber die Strassenlage war mehr als Perfekt!
Mfg
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04.08.2009, 23:46
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#39
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Benutzer
Registriert seit: 24.03.2009
Ort: Jena
Beiträge: 374
Xedos 9 2.0 (2000)
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Die Federn von FK müsste ich dann selber besorgen. Die Tunerbuden in der Nähe haben alle Probleme mit FK - oder wollen nicht. Keine Ahnung ...
Außerdem waren die H&R bisher immer die Top-Empfehlung seit es keine Eibach mehr für den X9 gibt. In diesem Forum und in anderen auch. Und als Lemming mach eben das, was alle machen.
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04.08.2009, 23:51
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#40
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Benutzer
Registriert seit: 06.05.2004
Ort: Auf der der schönsten Insel der Welt
Alter: 46
Beiträge: 1.213
Volvo V70 2.5 TDi 5 Zylinder... Firmwagen...
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Ja die Tuner...ich kenne das FK Problem,denn die alten Fahrwerke für Polo und Golf ect. waren mist!
Das hat aber an den Dämpfern gelegen!
Aber wenn Du über 150 euro einsparen kannst? Also ich würde es mir überlegen!
Und bestellt sind die Federn doch fix!
Ich als Fachmann ( Mech.) kann halt nur meine Meinung Preis geben! Und die FK Federn sind nunmal gut,so das ich die Federn auch für meinen jetzigen Focus kaufen würde!
Mfg
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