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User und ihre Autos Stelle Dein Auto hier der Community vor. |
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10.07.2010, 11:28
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#31
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2010
Beiträge: 2.525
Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
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zumal der schwarze 8,5 Zoll Walzen drauf hat. Ich finde leider keine 8,5 Zoll für den X6 mehr mit Gutachten. Hatte die Brock B6 im Auge, aber Brock will 40,-€ für das Gutachten und ob ich die dann noch beschaffen kann ist fraglich. Gibt es wohl auch nicht mehr.
@admin
Du könntest im Fahrwerk Sammelthread mal ein Update machen. Hab da schon vor Monaten die 8,5 Zoll Felgen eingestellt, sind aber nocht nicht aufdatiert. Wären dann nämlich die ersten 8,5 Zöller.
Apropos.. die Bedingungen sollen sich ja verschärft haben... kriegt man sowas noch eingetragen in Deutschland, wenn die Reifen so weit über die Karosserie rausstehen? Gerade mal die Lauffläche ist noch knapp überdeckt (eigentlich noch nichtmal die).
Gruß
Jürgen
Geändert von -=LuX=- (12.12.2013 um 23:44 Uhr)
Grund: Bilder
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Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
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10.07.2010, 11:36
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#32
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Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 35
Beiträge: 5.220
Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
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Ich schmelze dahin...............
Wie geil das aussieht, wenn die Räder über den Radkasten rausstehen.
Bei uns natürlich absolut illegal und beim Pickerl oder der Verkehrskontrolle dem Todesurteil gleich....
mfg, Wolfgang
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10.07.2010, 11:47
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#33
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2010
Beiträge: 2.525
Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
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Und noch was...
ich habe hier in Bremen in den letzten jahren höchstens 4, 5 Mal einen Xedos gesehen. Die scheinen hier extrem selten zu sein (oder sie sind gut versteckt).
Nun sind wir zum Fotografieren auf dieses Parkdeck gefahren, wo wir vorher noch nie waren.
Und da stand tatsächlich ein X6.
Wir haben uns einfach mal dazugestellt und gewartet, bis der Fahrer kam.
Die Wartezeit haben wir uns mit Lampenwechsel verkürzt. Damit waren wir dann auch beschäftigt, als dann der Fahrer tatsächlich dazukam.
Leider hat sich kein Gespräch ergeben. Er hatte sein Handy am Ohr und sagte nur mal so beiläufig: "Was für ein Zufall..." und dann ist er weggefahren.
Im Nachhinein überlegen wir, ob es auch daran gelegen haben könnte, dass wir gerade gebastelt haben.
Nun ja, schade...
Aber mal die Frage...
Ist das vielleicht sogar jemand aus der Community oder kennt jemand den X6?
Der hat Serienräder ohne Radkappen montiert. Serie 2.
(Sieht übrigens noch hochbeiniger aus als mein grüner)
Gruß
Jürgen
Geändert von -=LuX=- (12.12.2013 um 23:46 Uhr)
Grund: Bild
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10.07.2010, 12:00
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#34
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Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
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Das ist aber echt mal ein Zufall, drei X6 nebeneinander und sonst komplett leer....
Und mit diesem Bild wissen wir alle, warum der Xedos einfach tiefer gehört.
mfg, Wolfgang
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10.07.2010, 12:03
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#35
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2010
Beiträge: 2.525
Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
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Zitat:
Zitat von w00lf
Das ist aber echt mal ein Zufall, drei X6 nebeneinander und sonst komplett leer....
Und mit diesem Bild wissen wir alle, warum der Xedos einfach tiefer gehört.
mfg, Wolfgang
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Genau..
Das ist ein gutes Beispiel. Dabei sieht hier der X in der Mitte wiederum so klein aus...
Gruß
Jürgen
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Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
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10.07.2010, 12:23
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#36
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Benutzer
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Karlsruhe
Alter: 37
Beiträge: 1.146
Mazda Xedos 9 , Miller
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Der mittlere sieht am geilsten aus. Ohne Breiter und Tiefer schaut der xedos 6 nicht besonderst aus.
Naja der 9er das gleiche.
MFG, ALex
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1. Mazda 323 Bg // BLAU
2. Mazda Xedos 6 v6 // GRAU
3. Mazda Xedos 9 v6 Miller // BLAU
4. Mazda Xedos 9 v6 KL (Schlachter) // ROT
5. Mazda Xedos 9 v6 Miller (zum Heizen) // GRÜN
___________________________________
6. Mazda Xedos 9 v6 Miller (zum aufbauen) // GRÜN
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10.07.2010, 12:38
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#37
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Registriert seit: 07.04.2010
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Zitat:
Zitat von w00lf
Und mit diesem Bild wissen wir alle, warum der Xedos einfach tiefer gehört.
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Dabei sind das "nur" die 30mm Eibachs. Ich finde aber, das reicht auch.
Ich hoffe aber, dass meiner damit auch genauso tief kommt.
Bei meinem X9 hatte ich die Situation, dass er hinten fast garnicht hätte tiefer werden sollen, vorn aber umso mehr. Die 40mm H&R haben sich zum Glück anders ausgewirkt als befürchtet.
Vorn ist er deutlich weiter runter gekommen als hinten.
Ich hab nicht gemessen, aber ich schätze mal, vorn 4 bis 5 cm, hinten nur 1 cm.
Und genau so war es optimal.
Gruß
Jürgen
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Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
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14.07.2010, 23:02
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#38
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Registriert seit: 07.04.2010
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Grill
Hab mal die Idee bzw. Entdeckung von Wolfgang mit dem Aussägen jeder 2. Strebe im Grill aufgegriffen und paintshop sägen lassen.
Hier sieht man das Ergebnis dann mal direkt gegenübergestellt.
Gruß
Jürgen
Geändert von -=LuX=- (14.12.2013 um 01:07 Uhr)
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14.07.2010, 23:21
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#39
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Sieht gut aus.
Wirst dus auch in die Tat umsetzen?
mfg, Wolfgang
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14.07.2010, 23:29
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#40
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Das weiß ich noch nicht. Ich hab unter diesem Aspekt den Grill konkret am Auto noch nicht angesehen. Hängt auch davon ab, ob man das mit einem Gitter hinterlegen muss (wahrscheinlich) und wie das dann aussehen mag. Ich hab noch ein bisschen die Befürchtung, dass es in der Reality vielleicht nicht so gut aussieht wie erwartet. Ich bin da ja auch eher einer von den pingeligen. Wenn, dann muss es so aussehen, als wäre es ab Werk so. Wenn man sieht, dass da was gemacht wurde, dann ist das nicht so mein Ding.
Gruß
Jürgen
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