Hi there!
Na da schaun wir doch mal bei NGK nach:
www.ngk.de/index.php?id=381
Merkwürdig ist, daß der 2L standardmäßig eine kältere Kerze als der 2,5L von Mazda zugeteilt bekommen hat.
Wir können sicher sein, daß Mazda sich da lange herumgespielt hat für diese Empfehlung.
Wenn ich einen 2L hätte, würde ich (der ich doch nur kurzzeitig im Bodenblech-Modus bin) ohne Bedenken die 5er-Kerzen reinschrauben, wen ich in der Stadt zuhause bin. Das sollte der Zündsicherheit schon ein wenig auf die Sprünge helfen.
Es gibt jede Menge vergleichbarer und stärkerer Hochleistungsmotoren, die auch mit einer vergleichbaren Kerze das Auslangen finden.
Dauervollgas (also länger als eine Minute) würde ich mir dann halt verkneifen.
@ Xedos9_1: gut möglich, daß die rußige Kerze der Grund ist, weshalb den Xedos in der Früh nicht so recht mag.
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