|
|
|
|
User und ihre Autos Stelle Dein Auto hier der Community vor. |
|
|
07.07.2010, 12:09
|
#551
|
Benutzer
Registriert seit: 11.06.2009
Beiträge: 273
2.0 V6
Ford S-Max 2.0 CDTi 140PS
|
Ah ok , also dann irgendwo am Kabel anlöten, oder einfach in die Fassung stecken ?!
__________________
Lg
Allrounder (ALIAS: Thomas)
|
|
|
|
|
|
Diese Einblendung wird nicht mehr angezeigt, sobald Du Dich registriert und angemeldet hast.
Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
|
07.07.2010, 18:30
|
#552
|
Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 35
Beiträge: 5.220
Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
|
Zitat:
Zitat von Allroundeer
Ah ok , also dann irgendwo am Kabel anlöten, oder einfach in die Fassung stecken ?!
|
Habs gestern in meiner Bastelwut einfach mal zusammengeklemmt, wird aber nächste Woche, wenn ich das passende Werkzeug hab, natürlich gscheid zusammengelötet.
mfg, Wolfgang
|
|
|
07.07.2010, 19:35
|
#553
|
Benutzer
Registriert seit: 11.06.2009
Beiträge: 273
2.0 V6
Ford S-Max 2.0 CDTi 140PS
|
Solange das hält, funktioniert und es keiner sieht, kann es doch egal sein wie es angeschloßen ist
Aber es geht einfach einem besser, wenn man weiß , dass man es richtig gemacht hat
__________________
Lg
Allrounder (ALIAS: Thomas)
|
|
|
07.07.2010, 19:42
|
#554
|
Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 35
Beiträge: 5.220
Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
|
Zitat:
Zitat von Allroundeer
Solange das hält, funktioniert und es keiner sieht, kann es doch egal sein wie es angeschloßen ist
Aber es geht einfach einem besser, wenn man weiß , dass man es richtig gemacht hat
|
Ja da hast du eigentlich vollkommen recht.
Nur bei diesen Teilen sollte man doch etwas feiner zur Sache gehen. Mit den Klemmen ist es so ne Sache, hab die kleinsten genommen die ich gefunden habe, und selbst damit hat man Mühe die winzigen Drähtchen der LED Streifen zu klemmen. Da wäre löten doch das einfachste und Platzsparendste. Und es hat den Vorteil, dass es mit der Zeit nicht locker wird, da es bei mir im Kofferraum doch ständig übel vibriert.
mfg, Wolfgang
|
|
|
07.07.2010, 19:45
|
#555
|
Benutzer
Registriert seit: 11.06.2009
Beiträge: 273
2.0 V6
Ford S-Max 2.0 CDTi 140PS
|
ich bin mir am überlegen, ob ich nicht einfach von meinem Verstärker den Strom anzapfe, ..eine sicherung dazwischen hauen,und dann die Konverter für die LEDs, falls diese einen haben. Ist zwar sicherlich nicht die eleganteste Lösung, und einige würden bestimmt sagen, dass man das lieber nicht machen sollte, wegen Versicherung, ..aber Prinzipiell spricht da doch eig nichts gegen, ..nur dass sie dann halt immer leuchten, wenn das Radio an ist
__________________
Lg
Allrounder (ALIAS: Thomas)
|
|
|
07.07.2010, 19:49
|
#556
|
Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 35
Beiträge: 5.220
Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
|
Zitat:
Zitat von Allroundeer
ich bin mir am überlegen, ob ich nicht einfach von meinem Verstärker den Strom anzapfe, ..eine sicherung dazwischen hauen,und dann die Konverter für die LEDs, falls diese einen haben. Ist zwar sicherlich nicht die eleganteste Lösung, und einige würden bestimmt sagen, dass man das lieber nicht machen sollte, wegen Versicherung, ..aber Prinzipiell spricht da doch eig nichts gegen, ..nur dass sie dann halt immer leuchten, wenn das Radio an ist
|
Geht bestimmt, allerdings ist das bestimmt mehr Aufwand, als einfach von der originalen Kofferraumbeleuchtung den Stecker abzuzwicken, abzuisolieren und die zwei (bzw. in meinem Fall drei) Drähtchen zusammenzulöten.
Allerdings gehts natürlich nur so, dass es dauerhaft mit dem Radio mitleuchtet, aber wie oft braucht man das schon?
mfg, Wolfgang
|
|
|
07.07.2010, 19:52
|
#557
|
Benutzer
Registriert seit: 11.06.2009
Beiträge: 273
2.0 V6
Ford S-Max 2.0 CDTi 140PS
|
Naja man könnte ja in der Rückbank ein Loch einbauen, sodass man dann in den Kofferraum greifen könnte, ..und dann würde das aus dem Kofferraum dauer leuchten und man hätte in der Fahrerkabine auch licht, wenn das noch zum Rhythmus des Basses blinken würde, wärs ja der hammer
__________________
Lg
Allrounder (ALIAS: Thomas)
|
|
|
07.07.2010, 19:55
|
#558
|
Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 35
Beiträge: 5.220
Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
|
Zitat:
Zitat von Allroundeer
Naja man könnte ja in der Rückbank ein Loch einbauen, sodass man dann in den Kofferraum greifen könnte, ..und dann würde das aus dem Kofferraum dauer leuchten und man hätte in der Fahrerkabine auch licht, wenn das noch zum Rhythmus des Basses blinken würde, wärs ja der hammer
|
Kommt bestimmt auf die Farbe des Lichts an, aber ich denke, das würde irgendwann bestimmt nerven, wenn man im Rückspiegel andauernd rotes/blaues/grünes/... Licht flackern sieht. Aber für Showzwecke bestimmt super, allerdings macht man dabei meist eh den Kofferraum auf...
mfg, Wolfgang
|
|
|
07.07.2010, 19:58
|
#559
|
Benutzer
Registriert seit: 11.06.2009
Beiträge: 273
2.0 V6
Ford S-Max 2.0 CDTi 140PS
|
Ja gut ...übergeredet
__________________
Lg
Allrounder (ALIAS: Thomas)
|
|
|
07.07.2010, 20:11
|
#560
|
Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 35
Beiträge: 5.220
Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
|
Zitat:
Zitat von Allroundeer
Ja gut ...übergeredet
|
Will dir jetzt nichts ausreden, ist ja schließlich nicht jeder so lichtempfindlich wie ich.
mfg, Wolfgang
|
|
|
|
|
Wichtige und häufig gefragte Themen |
Aktuellste Wiki-Beiträge |
|
|
|
|
|
|
|