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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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18.05.2014, 09:27
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#51
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Gast
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Kurzes Update:
Also nach ein paar Tankladungen, hab ich jetzt mal ein bisschen herum probiert punkto Fahrstil.
Zb. Habe ich eine Tankladung lang den X nie unter 200U/min (Ausnahme Standgas) gefahren und sonst auch viel auf Drehzahl gehalten.
Verbrauch 9,4l
Dann habe ich eine Ausfahrt gemacht, welche rund 350km lang war, bei uns im schönen Niederösterreich Richtung Mariazell. Supergeile Strecken - geht lang bergauf, viele enge Kursen, beliebte Motorradstrecke. Dh. Ich habe den X dementsprechend durch "gewetzt" hauptsächlich 2. Und 3. Gang beansprucht und das bei Drehzahlen von 3000-6000U/min.
Verbrauch 9,5l
Dann hab ich ihn wieder normal gefahren - dh. Schalten zw. 2000-3000 U/min und eher nicht stark beansprucht. Viel Stadtverkehr diesmal - und wieder
Verbrauch 9,4l
Also egal wie ich fahre, ich habe ständig den selben Verbrauch... ?!?
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18.05.2014, 11:53
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#52
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2010
Beiträge: 2.525
Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
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Das ist bei unseren X6 auch ungefähr so. Nur bei 10.5 bis 11 l.
Gruß
Jürgen
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18.05.2014, 15:05
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#53
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Benutzer
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Österreich
Beiträge: 1.861
Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
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Hallo Saly,
versuche mal bei 1500U/min in den nächsten Ganz zu schalten und langsam beschleunigen. v maximal 120km/h und Du bist bei ??
VG
Klaus
__________________
Xedos 6 und Xedos 9 - perfekte Autos ohne Chance
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18.05.2014, 18:47
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#54
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Gast
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Hey Klaus
Schaut leider auch nicht anders aus, hab ich auch schon passiert
nur halt 140 auf der Autobahn statt 120km/h gefahren bin, da es sonst ein bisschen zu langsam geht da ich am Tag rund 100km zurücklege und ab Wien zu den Stoßzeiten herrscht sowieso 100 bzw 80km/h
also sollte sich 120 km/h zumindest im Schnitt ausgehen
LG Marco
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18.05.2014, 23:58
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#55
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Benutzer
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Österreich
Beiträge: 1.861
Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
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Hallo Marco,
da ist mE nach 9,x Liter zu viel. Meine X6 Zeit ist schon länger zurück aber ich denke da sollte 7,x (x eher höher) oder 8,y (y eher niedrig) stehen
VG
Klaus
__________________
Xedos 6 und Xedos 9 - perfekte Autos ohne Chance
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19.05.2014, 06:00
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#56
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Gast
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Ganz genau deswegen hab ich ja diese Disskusion eröffnet, wobei dass sowieso bald kein Thema mehr sein wird, interessiert es mich doch rein aus "Mechanikerinteresse"
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19.05.2014, 06:12
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#57
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Benutzer
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Österreich
Beiträge: 1.861
Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
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Wieso wird's bald kein Thema mehr sein? Machst ein E-Auto daraus 
VG
Klaus
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19.05.2014, 07:28
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#58
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Gast
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Nein, das nicht, aber es kommt jetzt dann ein Diesel als Alltagsauto her und dann wird meiner komplett zerlegt, alles behandelt und neu aufgebaut mit einem revesierten KL und einem revesierten Getriebe - und innen hab ich vor vorne die RX8 Sitze zu verbauen, wenn sie von der Sitzposition passen und dann werden alle Sitze passend einheitlich neu beledert. Und ich spiele mit dem Gedanken auch eine MPS Bremsanlage vorne zu verbauen.
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