das denke ich auch.was mich auch gewundert hat des es laut beschreibung ein miller ist.aber ist ja quasi schon die geliftete prefl version mit den neuen mazda zeichen und den weisen leuchten usw.wusst garnet das es dir auch da noch gab die miller.kenne nur miller mit gespenst mazda zeichen und orange leuchten.
ja leider ist so ein preis nicht wert auch wenn er wenig km hat und sehr gut da steht.
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Den Miller gab es in Form der Modelljahrgänge 1993 und 1996, aber eben auch als Modelljahrgang 1998 mit grauen Blinkern vorne, weißen Blinkern hinten und diversen Chromteilen im Innenraum.
Meines Wissens nach gab es den Miller sogar noch im Facelift, also im Modelljahrgang 2000. Aber leider nur in den USA, also unter dem Namen Mazda Millenia S.
Mit dem Logo hat das aber nichts zu tun. Das neue (aktuelle) Mazda-Logo wurde schon mitten im Produktionszeitraum des Modelljahrgangs 1996 eingeführt. Genau gesagt: im Juli 1997. Also schon über ein Jahr vor der Modellpflege 1998.
Weil du gefälligst nochmal ein deutsches Auto kaufen sollst!
Wo komm mer den da hin wenn es ausländische Autos mit besserer Ausstattung zu einem weit günstigeren Preis gibt?
Da wissen sich dei "West"Europäer schon durch diverse Regularien zu schützen...
Wer will wissen was so ein Golf oder Passat in den USA kostet? Oder warum der Tesla bei uns bald das doppelte kostet?
Naja n deutsches Auto ja schon mal nicht, steh da mehr auf Japanische Wertarbeit.
Das wo anders i-was teurer oder billiger ist hat schon seine Gründe.
Und das Mazdas in Japan meistens noch bischen spezieller/ besser ausgestattet sind sei ihnen ja auch vergönnt.
Aber warum bommen die Ammis so ne schöne Innenaustattung im Xedos FL und in DE? ...also ich find se ja total hässlich diese "helle Plaste, graues Leder Kombi", aber geschmäcker sind halt verschieden und ich werde hier wohl gleich von einigen FL-Fahrern gesteinigt.
Frechheit ist das von Mazda uns sowas vorzuenthalten.
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Noch 2x Tanken Dann kommt Peter Zwegat !!!!
Frechheit ist das von Mazda uns sowas vorzuenthalten.
Aber uns Deutschen oder Europäern etwas vorzuenthalten hat im Hause Mazda doch lange Tradition...: 626 GD mit 2.2i Turbo, Mazda 6 GG mit 3.0 V6, Mazda 6 GH mit 3.7 V6, der CX-9, Xedos 6 mit 1.8 V6 statt 1.6 16V, 929 HD, Xedos 9 mit Allradlenkung, Xedos 9 Facelift mit Miller-Motor, elektrische Kofferraumentriegelung im Xedos 9, Mazda 3 Hybrid, Elektrovariante des Mazda 2 mit Range Extender, und und und...
Warum sollte des bei der Innenausstattung im X9 anders sein?
Das sind zwei Knöpfe. Einen zur elektrischen Höhenverstellung des Lenkrads und der andere ist ein Schalter für die "auto-tilt" Funktion. "auto-tilt" bedeutet, dass das Lenkrad automatisch ganz nach oben fährt, sobald Du die Zündung abschaltest bzw. den Zündschlüssel abziehst. Und natürlich fährt das Lenkrad dann automatisch wieder in die vorher eingestellte Position, sobald man die Zündung einschaltet.
Wohlgemerkt: der Millenia hat ein elektrisch höhenverstellbares Lenkrad, unser europäisches Pendant nur ein manuell längs verstellbares Lenkrad...
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