Hallo an Alle!
ich habe vor 1 Monat hier mein Problem gepostet.
Mein X6 hat ab 100km/h angefangen zu vibrieren sodass ein Autobahnfahrt zum Qual wurde.
Das Problem wurde eigentlich ziemlich schnell gefunden, de Zwischengelenk an der Antriebswelle ist ausgeschlagen, dadurch wurde auch der Radlager mitgenommen.
Damals erst beide Radlager gewechselt.....(dann wurden die Vibrationen härter)....erst dann das Zwischengelenk und sieh mal...die Vibrationen verschwanden.
Na gut ,vor kurzem bei der Mazdawerkstatt die Bremsscheiben und Klötzer gewechselt.
Alles lief wunderbar. ob 100 oder 180km/h sauber gelaufen.....1 Woche lang.
Gestern war ich wieder auf der Autobahn......und da kamen die Vibrationen wieder in altem Stil.........zwar nicht so heftig.....aber:
Lenkrad zitterte und am Unterboden hat man das ganz schön gespürt.
Ich war heute in der Werkstatt.
Mazdamensch sagte Antriebswellen sind o.k, Bremsscheiben immer noch rund,Bremssattel frei.....Fahrwerk o.k ausser einem Konistoßdämpfer vorne....der ist nur zu 50% da
Und das wunderbarste daran ist......die wissen es nicht woher die Vibrationen kommen.
Die Vermutung von Mazdawerkstatt:Meine Reifen sind schon über 5 Jahre alt (Bj2001)
also sind die Reifen übelst verhärtet. 205/50 R16 Marschall
O.k kann sein...damit ich Grip bekomme muss ich schon die Reifen warmfahren
Eins verstehe ich nicht...... Mazda hat schon auf eigene Kappe 3 mal die Felgen mit Reifen ausgewuchtet.Alles wunderbar....keine Unwucht.....10-15 gramm pro Felge ist o.k. Vordere Felgen nach hinten und hintere nach vorne.
Wieso kommen die auf so eine bekloppte Idee mit Reifen,wenn die Felgen sich korrekt auswuchten lassen.Woher bitte schön soll da unwucht kommen?
Das Auto ist immer noch in der Werkstatt............
Was meint ihr,wo das Problem leigt?
ich bin echt verzweifelt.....habe schon über 800 € investiert und sehe das es nicht genug wird
Ich habe es einfach satt sowas zu hören "Dann wechseln wir mal"