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Elektrik Licht, Alarmanlagen, Fernbedienungen, ... |
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27.08.2012, 13:12
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#1
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Gast
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Fensterheber
Hallo zusammen, ich habe eben in einem anderen Beitrag gelesen, dass die el. Fensterheber auch noch 3 Minuten nach dem Ausschalten der Zündung funktionieren sollen (Serie1). Ist das richtig? Wenn ja, sollte das auch bei der Serie 2 funktionieren? Ich ärgere mich des öfteren darüber, dass ich immer die Zündung wieder einschalten muss wenn ich vergessen habe die Fenster zu schließen.
Viele Grüße
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27.08.2012, 14:29
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#2
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.573
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Ja, bei Serie 1 funktionieren die Fensterheber auch noch einen Moment weiter nach Abschalten der Zündung. Das ist bei Serie 2 nicht mehr so, lässt sich aber auch nicht so einfach umbauen.
Hintergrund ist der, dass bei Serie 1 die Fensterheber nicht direkt über das Zündschloss (Stellung II = Zündung) mit Spannung versorgt werden, sondern über ein Relais, welches vom zentralen Steuergerät (Elektronik im Sicherungskasten) angesteuert wird. Und eben dieses zentrale Steuergerät sorgt dafür, dass das entsprechende Relais mit Einschalten der Zündung anzieht und erst Minuten nach Abschalten der Zündung wieder abfällt.
Bei Serie 2 sind dieses Relais und auch der entsprechende Steuerausgang am zentralen Steuergerät entfallen. Die Fensterheber werden direkt vom Zündschloss mit Spannung versorgt und funktionieren daher generell nur mit Schlüssel in Stellung II.
Gruß,
Christian
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28.08.2012, 07:32
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#3
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Gast
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Zitat:
Zitat von wirthensohn
Ja, bei Serie 1 funktionieren die Fensterheber auch noch einen Moment weiter nach Abschalten der Zündung. Das ist bei Serie 2 nicht mehr so, lässt sich aber auch nicht so einfach umbauen.
Hintergrund ist der, dass bei Serie 1 die Fensterheber nicht direkt über das Zündschloss (Stellung II = Zündung) mit Spannung versorgt werden, sondern über ein Relais, welches vom zentralen Steuergerät (Elektronik im Sicherungskasten) angesteuert wird. Und eben dieses zentrale Steuergerät sorgt dafür, dass das entsprechende Relais mit Einschalten der Zündung anzieht und erst Minuten nach Abschalten der Zündung wieder abfällt.
Bei Serie 2 sind dieses Relais und auch der entsprechende Steuerausgang am zentralen Steuergerät entfallen. Die Fensterheber werden direkt vom Zündschloss mit Spannung versorgt und funktionieren daher generell nur mit Schlüssel in Stellung II.
Gruß,
Christian
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Moin Christian, danke für die Info. Könntest du noch kurz erklären was du mit "nicht so einfach umzubauen" meinst?
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28.08.2012, 08:01
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#4
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.573
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Du müsstest dafür einerseits sozusagen die komplette Elektrik, zumindest die Verschaltung im Sicherungskasten umbauen und obendrein noch irgendwo her eine Ausschaltverzögerung herbei zaubern.
Das wäre schon ein nicht unerheblicher Eingriff in die Bordelektrik - zumindest, wenn Du es halbwegs ordentlich und sicher machen wolltest. Ich bin gelernter Elektriker und wüsste, was zu tun wäre, aber mir wäre das zu viel Aufwand für viel zu wenig Nutzen...
Gruß,
Christian
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28.08.2012, 09:34
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#5
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Benutzer
Registriert seit: 09.11.2004
Alter: 62
Beiträge: 3.418
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Zitat:
Zitat von wirthensohn
aber mir wäre das zu viel Aufwand für viel zu wenig Nutzen...
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Denke ich auch, denn wenn ich z.B. etwas vergesse zu schließen dann ist es generell das Schiebedach. Und das hat man leider auch bei S1 nicht mit einer Abschaltverzögerung ausgestattet. Also nicht konsequent zu Ende gedacht die Sache.
Grüße
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28.08.2012, 09:46
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#6
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.573
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Prinzipiell könnte man natürlich Fensterheber und Schiebedach auch gleich komplett auf Dauerplus umklemmen. Das wäre dann eine Bastelei innerhalb des Sicherungskastens.
Meine Eltern hatten das damals bei ihrem 323F BG vom Bosch-Dienst machen lassen, weil es sie nervte, dass die Fensterheber generell nur mit eingeschalteter Zündung funktionierten und sie grundsätzlich immer schon den Schlüssel in der Hand hatten, wenn ihnen auffiel, dass ja das Fenster noch nicht geschlossen ist.
Solange man keine Kinder hat, die man auch mal unbeaufsichtigt im Auto zurück lässt, spricht eigentlich nichts gegen einen solchen Umbau.
Glücklicherweise haben wir noch quasi mittelalterliche Fensterheber ganz ohne elektronische Steuerung nur mit rein mechanischen Schaltern, so dass absolut kein Strom fließt, solange kein Schalter betätigt wird. Also wäre das Umklemmen auf Dauerplus sogar möglich, ohne dass es die Batterie leer saugt.
Die Frickelei im Sicherungskasten würde ich mir allerdings nicht antun wollen....
Gruß,
Christian
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28.08.2012, 10:15
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#7
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2010
Beiträge: 2.525
Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
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Zitat:
Zitat von wirthensohn
Die Frickelei im Sicherungskasten würde ich mir allerdings nicht antun wollen.... ![Wink](images/smilies/icon_wink.gif)
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Wenn man's denn doch tut, würde ich aber ein Zeitrelais dazwischen setzen. Mir wäre jedenfsalls wohler, wenn die Fensterheber nicht ständig auf Dauerplus wären.
Dann könnte man wiederum überlegen, gleich auch ein Komfortmodul einbauen. Das müsste man aber auch mit einem Zeitrelais kombinieren und Leitungen in alle Türen ziehen. Ich hatte das ja mal vor, aber erstmal auf Eis gelegt, weil mir diese Bastelei eigentlich auch zu aufwendig ist.
Gruß
Jürgen
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28.08.2012, 17:35
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#8
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Benutzer
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 1.319
Xedos 9 KL (2.5) '96
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@jürgen: was sollte dieses komfortmodul "können"? sowas wie "alle schoten dicht wenn zentralverriegelung betätigt wird"?
mfg
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28.08.2012, 22:19
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#9
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2010
Beiträge: 2.525
Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
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Zitat:
Zitat von neo303
@jürgen: was sollte dieses komfortmodul "können"? sowas wie "alle schoten dicht wenn zentralverriegelung betätigt wird"?
mfg
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Genau!
Gruß
Jürgen
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28.08.2012, 22:21
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#10
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Benutzer
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 1.319
Xedos 9 KL (2.5) '96
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ist das alles? mehr nicht?
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