Spaß mit dem Tankgeber :)

Hallo in die Runde!

Normalerweise stelle ich mich erstmal vor, wenn ich irgendwo neu bin;
aber eingedenk der Tatsache, dass ich in den nächsten Tagen mein Baby bekomme: keine Zeit.

Daher falle ich gleich mit der Tür in´s Haus.
Problem:

Mein eigentlich heißgeliebter Xedos 6 (2.0i 24V, BJ 92) macht seit einiger Zeit Probleme.
Angefangen hat es damit, dass ich den Tank 3/4 leer fahren "durfte", danach ist die silberen Misses einfach nicht mehr angesprungen. Einen Kanister Sprit rein, am Kabel vom Tankgeber gewackelt und starten war wieder kein Problem.

Ich weiß, ich hätte mich da schon drum kümmern müssen, wollte aber warten bis mein Mann von seinem Auslandsjob wieder daheim ist. (Ich bin hochschwanger und mit unserer 2jährigen bestens ausgelastet.)
Also hab ich die Anzeige im Auge behalten und bin einfach frühzeitig wieder tanken gefahren.

Leider nahm die "startbare" Menge Sprit zusehends ab, so dass sich das Auto die letzten Tage noch gute 40 km fahren ließ; war weniger als 5 Liter Sprit drin war nix mit starten.

Tja, und heute habe ich mich durchgerungen, die Möhre doch noch in die Werkstatt zu karren, weil es letztendlich latte ist, ob sie hier steht und ich mich nicht drauf verlassen kann, oder sie woanders parkt.
Seit dem letzten Randvolltanken bin ich sagenhafte 12 km gefahren, und...? Richtig, nix.

Kennt hier jemand das geschilderte Problem und/oder hat einen Tipp, woran es außer dem Tankgeber noch liegen könnte?
Und sie Ersatzteile welcher aktuellen Mazdas kommen in Punkto Tankgeber / Spritpumpe und co in Frage?

Herzlichen Dank für alle hilfreichen Tipps und blöden Sprüche bezüglich Frauen und Autos im Vorraus!

Celie

[Zombie]

erstmal huhu,

also dein Problem kann an so einigem Liegen, allerdings ist das schon nen selteneres Problem ^^

Spritpumpe wackelkontakt (nur wieso)
Spritfilter dicht (mal polnischen Sprit getankt?)
Einspritzdüsen dicht (mal polnischen Sprit getankt? ^^)

allerdings wenn er ja eh schon in der Werkstatt ist werden die es schon herausfinden und dir deine letzten Euronen aus der Tasche entlocken.

Achso, bezüglich deinem Wunsch der Witze über frauen und Autos...



mfg: Dat Zombie

[Webmasterxp]

Hallo,

ich gehe nicht von einem Problem mit dem Tankgeber aus!

Denn der Xedos ist noch so richtig altertümlich...da hat die Anzeige mit dem Motor nix zu tun.

Ich gehe eher davon aus,das das Benzinrelai zicken macht ! Oder die Benzinpumpe spinnt.

Oder es ist ein ganz anderes Problem,so richtung Zündung tendierend,denn da hat der Xedos die meisten Problemchen...!

Aber die Werkstatt wird es Dir schon sagen...!

Mfg

PS: eine Rückmeldung wäre ganz nett

[Peter Willer]

Hallo Celie,

hast du mal die Kontakte vom Tankgeber sauber gemacht? Wenn du schon sagst wenn man dran wackelt gehts teilweise wieder könnt ich mir gut vorstellen das die Kontakte einfach korridiert sind da die ja ständig der Witterung ausgesetzt sind.

Gruß Peter

So, erstmal danke für eure Meinungen, Jungs.
Der Abschleppdienst ist eben um die Ecke verschwunden. Bin mal gespannt, der KFZ-Meister meinte am Telefon, er habe vor Kurzem einen Xedos mit dem gleichen Problem da gehabt.
Ach Mensch, die Kisten sind doch sonst so unkaputtbar; war ja klar dass es wenn dann meine trifft... *nösel*

Also hätten wir
1x Tankgeber, 3 x Spritpumpe, 1 x Filter, 1 x Düse, 1 x Relais, 1 x Zündung.

Wenn die Karre die Werkstatt und ich den Kreißsaal verlassen haben, gebe ich Rückmeldung, wer die Waschmaschine gewonnen hat.

@Zombie: *lach* Ja, danke. Ich revanchiere mich bei Gelegenheit.

Sorry, Peter, überlesen.

Nein, ich habe keine Kontakte geputzt; ich bin momentan froh wenn ich meine Schuhe zubekomme.
Der Meister der Schraubendreher will nach Absprache erst alles checken, was eventuell nur zu reinigen bzw zu befestigen ist, bevor er weiterguckt.
Aber in diese Richtung gingen "unsere" Überlegungen auch (ich habe schon ein bisschen recherchiert, bevor ich irgendwo rumjammere, und irgendwo war auch "Korrosion" in Verbindung mit "Tankgeber" erwähnt). Mal sehen.

Einen schönen Abend,
Celie