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Sonstiges Alles, was mit Xedos zu tun hat, aber in keine andere Kategorie passt |
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04.10.2005, 18:21
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#1
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2003
Alter: 47
Beiträge: 1.444
Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary
Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG
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Neuer Brief, die Änderungen
Also, vor mir liegt jetzt der neue Brief und die neue Zulassung:
Die Änderungen, die mir auf Anhieb auffallen:
Man bekommt den alten Brief ungültig zurück, die Zulassung nicht.
Neuer Brief:
Die Vorbesitzer stehen leider nicht mehr drin. Man kann sich also im Falle eines Gebrauchtwagenkaufs (z.B. im Autohaus) nicht mehr anhand des Briefes beim Vorbesitzer erkundigen.
Die Wagenfarbe steht nun mit drin, bei mir schlicht "rot".
Wesentlich weniger technische Daten stehen noch drin.
Die Rückseite ist leer.
Als Antriebsart wird nicht mehr der gute alte Herr Otto erwähnt.
Dieser musste gegen ein schlichtes und unhöflich wirkendes "Benzin" weichen.
Ach ja, für alle LPGler: In der Zulassungsstelle hing eine Liste aller möglichen Antriebsarten. Wahrscheinlich steht dann bei Euch "Benzin/Flüssiggas" drin.
Auch neu: In Brief und Zulassung wir uns nun amtlich bestätigt, dass wir einen "MAZDA XEDOS 6" fahren.
Neue Zulassung:
Relativ ähnlich der alten. Nur teilweise neu aufgeteilt, die Felder sind teilweise woanders. Aber nun steht EURO2 drin! *stolz*
Was ich noch nicht ergründet hab:
Wo die Schlüsselnummer "zu1" steht. Anhand derer wird nämlich die neue Steuer berechnet... Die war vorher die "0102". Finde aber nichts dergleichen...
Thomas
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Thomas
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92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
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04.10.2005, 20:08
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#2
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Benutzer
Registriert seit: 10.03.2004
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Re: Neuer Brief, die Änderungen
Was mich wundert beim neuen Schein ist, dass Zwar meine standardmäßigen 195er Reife noch drinstehen, aber ich vermisse die 185/65 R15 M+S.
Wenn ich die aber nun als winterreifen fahren will, dann tauchen die nirgens auf. und nachher wird gesagt, "die muss man sich eintragen lassen". Da werde ich morgen wohl noch mal bei der Zulassungsbehörde anrufen.
Andreas
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Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.
Derzeitiger Fuhrpark:
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3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
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Ford B-MAX für meine Frau
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04.10.2005, 20:13
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#3
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2003
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Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG
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Re: Neuer Brief, die Änderungen
Guckst Du Rückseite:
"Hinweis zu Feld 15.1 bis 15.3:
Andere als die angegebenen Bereifungen können im Rahmen der gültigen Betriebserlaubnis am Fahrzeug angebracht werden. Ein zusätzlichers Gutachten und die Änderung/Neuausstellung .... ist hierfür nicht erforderlich."
Denke mal, dass das dann als Begründung angebracht wird...
Thomas
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Thomas
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04.10.2005, 20:26
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#4
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Benutzer
Registriert seit: 10.03.2004
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Alter: 50
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Mercedes 420SE
...und einige mehr :)
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Re: Neuer Brief, die Änderungen
Aha, und wo bekomme ich jetzt eine gültige Betriebserlaubnis für mein Xedos her?
Mir ist noch aufgefallen, dass ich gar keine Vorbesitzer habe.
Ich bin also ab heute stolzer Erstbesitzer meines X6 *grins*
Andreas
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05.10.2005, 14:43
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#5
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Benutzer
Registriert seit: 16.09.2004
Beiträge: 405
Xedos 6 2.0 V6 (Serie 2)
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Re: Neuer Brief, die Änderungen
habe heute in der zeitung gelesen
das beim neuen brief zumindest die letzten 2 vorbesitzer drinnen stehen sollen
aber scheinbar ist das wohl doch nicht der fall?
mfg
fuchs
Super / Xedos 6 V6 2.0 Baujahr 1996
\"Der Fuchs ist schlau und stellt sich dumm, bei manchem ist es andersrum\"
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mfg
Fuchs
"Der Fuchs ist schlau und stellt sich dumm, bei manchem ist es andersrum"
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05.10.2005, 15:02
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#6
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Benutzer
Registriert seit: 26.01.2004
Ort: Berlin
Beiträge: 282
Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)
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Re: Neuer Brief, die Änderungen
Da ist den Rosstäuschen ja Tür und Tor geöffnet !!!
9,0 L/ 100km
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06.10.2005, 13:28
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#7
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.573
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Neuer Schein, so ein Blödsinn...
Moin zusammen,
habe mir heute bei der Zulassungsstelle zwangsweise einen neuen Fahrzeugschein (jetzt Zulassungsbescheinung Teil 1) abholen müssen (wegen Kaltlaufregler).
Ich habe nicht schlecht gestaunt, nachdem die nette Dame in der Zulassungsstelle nach ausgiebiger Inspizierung meiner ausgiebigen Eintragungen auf dem Fahrzeugschein nebst Beiblatt, mir spontan zu verstehen gab, dass von den langen Romanen (Eintragungen) nun leider nicht mehr viel übrig bleiben würde.
Zur Veranschaulichung - vorher sah das so aus:
Von diesen penibel genau und aufwändig über die Jahre zusammengetragenen Eintragungen blieben nun folgende, klägliche Überreste übrig:
So weit, so schön. Das brachte mich dann natürlich sogleich zu einer recht wichtigen Frage: was sagt wohl die Polizei bei einer Kontrolle dazu, wenn keine Eintragungen mehr dort stehen?
Klare Aussage: hmmm... tja... aber das ändert sich ja eh täglich... (achselzuckend, mit leicht resignierend verzweifeltem Unterton in der Stimme).
Es ist wohl künftig so, dass man die sog. Eintragungen nicht mehr im Schein vorfindet, sondern immer (wie eigentlich bisher auch) Abnahmebescheinigungen von TÜV/DEKRA und ABEs immer mitführen muss. Die Polizei wird dann halt bei einer Kontrolle bei mir einen inzwischen recht dicken Ordner mit Abnahmen, Teilegutachten und ABEs durchblättern müssen. Toll gemacht, EU!
Und jetzt kommt's: kauft man sich neue (eintragungspflichtige) Felgen oder dergleichen, dann müssen diese wie bisher von TÜV/DEKRA abgenommen werden. Die Bescheinung dafür muss dann im Auto mitgeführt werden - der gewohnte Gang zur Zulassungsstelle aber entfällt gänzlich!
Gruß,
Christian
___
`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>
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06.10.2005, 13:45
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#8
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Benutzer
Registriert seit: 09.11.2004
Alter: 62
Beiträge: 3.418
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Re: Neuer Brief, die Änderungen
hi leute,
für mich ist mit dem heutigen tag auch die euro2 umrüstung abgehakt juuuuhhhuuuu....
hatte heut morgen termin in der werkstatt meines vertrauens und hatte garnicht nach dem preis gefragt.
ich war erleichtert, als mir der meißter dann eine rechnung von nur 80 euro inkl. ASU präsentiert hat.
ich hab mir das ganze dann mal angeschaut und bin zur überzeugung gelangt, dass ich das nicht so gut hinbekommen hätte. (den einbau)
im anschluß hab ich nochmal 1 stunde auf der zulassungsstelle gesessen und jetzt sind die papiere komplett neu und die steuerklasse geändert (hat nochmal 15,6 € gekostet)
ich war übrigens besteller 06.
grüße andre
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06.10.2005, 16:37
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#9
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2003
Alter: 47
Beiträge: 1.444
Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary
Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG
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Re: Neuer Schein, so ein Blödsinn...
>>Es ist wohl künftig so .., sondern immer Abnahmebescheinigungen von
>>TÜV/DEKRA und ABEs immer mitführen muss.
Tja, und was ist, wenn in genau dieser ABE wortwörtlich drinsteht, dass das Eintragung in die Fahrzeugpapiere notwendig ist!?
So ists im Moment bei meinen neuen Stabis im MX-5.
H&R schreibt vor, dass diese in die Papiere einzutragen sind..
Bin ja mal gespannt, was das noch gibt...
>>Die Bescheinung dafür muss dann im Auto mitgeführt werden - der gewohnte
>>Gang zur Zulassungsstelle aber entfällt gänzlich!
Das finde ich eigentlich nicht schlecht, sind ja jedesmal 10-15 € Ersparnis und n Haufen Rennerei, zumal die meisten Zulassungsstellen sich ja zum Ziel gemacht haben, genau dann zu öfnnen, wenn kein normal arbeitender Mensch dahin kommen kann...
Nun ja, ich hab sämtlich ABEs sowieso immer mit dabei. So geht man jedem Ärger mit unwissenden Dorfsheriffs aus dem Weg..
Nur wenn ich die neuen Räder bei der Dekra hab abnehmen lassen:
Wo steht das dann????
Und was ich auch nicht gut finde:
Selbst die z.B. ab Werk eingetragenen Winterreifen sind nicht mehr drin.
Wie weise ich dem Dorfsheriff nach, dass ich diese Größe fahren darf???
Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...
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92er Xedos 6 V6
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Thomas
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06.10.2005, 16:45
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#10
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Administrator
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Beiträge: 8.573
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Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Re: Neuer Schein, so ein Blödsinn...
Alle Deine Fragen kann ich ganz klar beantworten: ich weiß es nicht. Und genauso dürften es momentan 90% aller Zulassungsstellen-Mitarbeiter und Polizeibeamten beantworten. Nichts genaues weiß man nicht.
Ich habe das Problem aber auch mit meiner Standheizung. Die ist schon ein paar Jahre alt und zu der Zeit gab es für diese Geräte noch keine EG-Betriebserlaubnis, daher steht in der DEKRA-Abnahme unmißverständlich geschrieben, dass die Standheizung umgehend in die Papiere einzutragen ist. Und genau da ist die Eintragung nun rausgeflogen.
Ich werde mich wohl mal bemühen, beim Bundesverkehrsministerium und beim ADAC im Rat in dieser Angelegenheit zu bitten.
Ich möchte nur einmal - wirklich nur ein einziges mal - erleben, dass von der EU irgendwas auch nur halbwegs vernünftig Durchdachtes kommt. Nur einmal. Aber unsere deutsche Regierung schreit ja immer gleich hier, wenn die EU wieder was zusammenspinnt. Warum sind ausgerechnet wir die europäischsten Europäer???
Gruß,
Christian
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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>
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