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Alt 18.03.2012, 17:47   #1
rumburak
Gast
 
Beiträge: n/a
Einstiegsleisten

Hallo in die Runde! Mein neues Projekt kommt langsam ins rollen. Wie ich ja schon geschrieben hab, mach ich mir die Einstiegsleisten selbst.
Die Bleche dafür sind schon fast fertig. Das war auch das kleinere Übel. Da ich die Kanten noch biegen muss, ist wiedermal die Flex gefragt. Die Seiten werden dann eingeschnitten, gebogen und wieder verschweisst.
Wenn das alles fertig ist, gehen die Dinger zum Glasperlenstrahlen. Da alles aus Edelstahl ist, sieht es nachher mattsilber aus. Danach kommen unsere Namen in elektrpoliertem Edelstahl drauf (Chromoptik) und dann bin ich erstmal fertig.
Es ist sehr viel Arbeit, aber sehr individuell.
Ich wünsche mir noch viel Spass!
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Alt 18.03.2012, 17:59   #2
GIFT2
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Benutzerbild von GIFT2
 
Registriert seit: 09.11.2004
Alter: 62
Beiträge: 3.418
Ziemlich aufwändige Geschichte, aber dann ein Unikat.
Bin mal auf Fotos nach der Fertigstellung gespannt.

Grüße
GIFT2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 19:35   #3
oli73
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Beiträge: 377

X6 2,0 MT BJ 99

Zitat:
Zitat von rumburak Beitrag anzeigen
Es ist sehr viel Arbeit
Hut ab...
__________________
Sie fahren Xedos? Ja, ich bewahre automobiles Kulturgut!
oli73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2012, 10:01   #4
Artemmka
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Alter: 34
Beiträge: 274

Xedos 6, KL 2.5 V6, 1992, manual

In near future i`ll make a post of genuine sills.
I`ll sell them.
__________________
Mit freundlichen Grüßen,
Artem (рус.Артём)
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Alt 03.07.2012, 19:00   #5
rumburak
Gast
 
Beiträge: n/a
Endlich fertig!

Jetzt ist es endlich soweit. Die Einstiegsleisten sind fertig!!!
Auf den ersten beiden Fotos sind die Anfänge ja schon zu sehen.
Und hier mal eine kurze Beschreibung, wie es weiter ging:
Mit den vorgekanteten Teilen bin ich x-mal zur Kantbank gelaufen weil die Dinger über verschiedene Matritzen, Stempel und Wellen bis in die genaue Form gedrückt werden mussten. Als das endlich alles gepasst hat, kam die Flex zum Einsatz. Enden eingeschnitten, angepasst (x-mal zum Wagen gelaufen!) und verschweisst.
Schweissnähte geschliffen und zum Glasperlen-strahlen gegeben.
In der Zwischenzeit die Buchstaben ausgelasert und entgratet.
Das ist dann auch schon alles!
Das Endergebnis seht ihr ja.

PS: Bitte keine negativen Antworten denn es war ein KRAMPF!!!
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Alt 03.07.2012, 20:00   #6
Littelsix
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Ort: Herzberg/Elster
Alter: 30
Beiträge: 1.410

Xedos 6

Xedos 6, Mazda 5 Sportsline

Moin,

tolles Werk!! Super Arbeit!

Nur warum nennst du dein Auto links Ulli und rechts Petra? Hättest auch Links und Rechst draufschreiben können. Machst du auch Hinten welche?
Oder soll so jeder wissen wohin er gehört?

LittelSix

PS: kannst du Original wieder richtig glatt bekommen?
__________________
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)


Ich wohne auf dem Land, wir füllen Diesel nur in Traktoren und Baumaschinen.


Seit 01.09.2000 dem Xedos treu. Meine Chronologie
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Alt 03.07.2012, 20:33   #7
wirthensohn
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Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568

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Oh je.... das sieht nach richtig übel Arbeit aus. Nicht schlecht, Herr Specht.

So und nun noch die dazu passenden Pedalauflagen... *duckundweg*

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2012, 19:22   #8
Artemmka
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Xedos 6, KL 2.5 V6, 1992, manual

I have great sills. Genuine Xedos 6.
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