Weils grad um schalten und Drehzahlen geht:
Fünfter Gang und Tempo 30, ab geht die Post.
Und, was mein Xedos kann (mit etwas Übung solltet Ihr das auch hinkriegen):
Autobahn, Stop&Go, Gas-Bremse-Gas-Bremse.
Hmm das muss nicht sein!
Ihr wisst gar nicht, wie langsam der Xedos sein kann!
Also, wenn ihr an einem leichten Anstieg im ersten Gang so vorsichtig OHNE GAS einkuppelt, fällt die Motordrehzahl so weit, dass der Drehzahlmesser NICHT mehr ausschlägt.
Kupplung immer weiter kommen lassen, ohne Gas.
Bis Kupplung ganz draussen ist.
Wenn Ihrs richtig macht, fahrt ihr nun unendlich langsam, im Standgas, ohne dass der Drehzahlmesser anschlägt.
Der Motor läuft dabei nicht unrund und wirkt auch nicht gequält.
Auf der Geraden funktioniert das auch, allerdings regelt das Standgas automatisch auf ca. 600 1/min hoch.
Wenn ihr im Standgas den Anstieg im Stau hochtuckert und somit ständiges Anfahren vermeidet, bringt Ihr Eure Hintermänner zur Verzweiflung, weil die mit ihren (meistens 4-Zylindern) nicht so langsam können.
![Wink](images/smilies/icon_wink.gif)
))
Fröhliches Schleichen wünsch ich Euch.
Mach ich übrigens seit drei Jahren jedes Wochenende im Stau, schadet dem Motor also nicht.
Thomas