Hinterer Kotflügel "innen" Rost Hinweis

[mammut]

Hello,

da ich beim Zerlegen auf eine Roststelle aufmerksam wurde wollte ich dies posten und die anderen die mit dem Gedanken spielen sich einen X6 zuzulegen dies zu beachten.
Bei den hinteren Radkästen kann sich innen Rost bilden. Der kommt natürlich von aussen aber wenn einfach Unterbodenschutz drauf geklatscht wird ist dieser nicht mehr sichtbar und frist sich durch. Das ganze befindet sich hinter der Rücksitzlehne. Einfach die Rücksitzlehne und das kleine Teil daneben davon runternehmen und einen Blick drauf werfen. Wie gesagt wenn man in den Radkasten schaut dann sieht man es nicht, erst wenn es zu spät ist > so wie auf dem Foto anbei.

lg, Manfred

Wow, das sehe ich am Xedos das erste mal. Ich denke da war schon mal eine beschädigung oder ähnliches.

mfg

[Littelsix]

Moin,

schon graussig wie ein Xedos rosten kann. Entweder schlecht instand gesetzte oder die Vollverzinkung bringt nichts.
Meiner hat etwas tiefer, wo die Bleche aufeinander liegen auch schon ordentlich gerostet. Hab es vielleicht noch rechtzeitig gefunden.
Auch an anderen Stellen ist es nicht besser. Nach mehr als 15 Jahren, davon 13 nur vor der Tür, sehen die Bleche der Stoßstangen und anderer Anbauteile echt schlimm aus oder sind schon gar nicht mehr vorhanden.
Frage mich manchmal ob das bei anderen Herstellern auch so ist. Ist ein E36, B4/B5... auch so?
Am besten alle paar Jahre zerlegen und neu machen. Da bin ich meinem Chrashpiloten echt dankbar, ich darf jetzt viel neu machen und die Pest gleich mit bekämfpen.

LittelSix

[mammut]

Es gibt noch einige weitere Roststellen die man nie findet oder erst wenn es zu spät ist.

Zur Vollverzinkung sei gesagt das dies ein Irrtum ist. Der Xedos ist nur teilverzinkt.

Zitat Xedos Prospekt:
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Um einen wirksamen Rostschutz zu gewährleisten, haben wir 90 Prozent des Stahls entweder verzinkt oder mit einer zusätzlichen rostabweisenden Harzschicht versehen. Eine Rostschutzversiegelung wurde umfassend eingesetzt, während eine spezielle Folie den ganzen Unterboden bedeckt. Antikorrosionswachs wurde eingespritzt, um auch die tiefsten Hohlräume zu füllen. Darüber hinaus schützt eine Urethanbeschichtung vor Steinschlag.
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Zitat Ende.

lg, Manfred