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User und ihre Autos Stelle Dein Auto hier der Community vor. |
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23.02.2014, 16:55
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#1
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Gast
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Mein erster Mazda-Xedos 9 FL
Hallo zusammen.
Ich heisse Ralph und komme aus Wuppertal.
Nach etwas längerer Suche und einigen Tausend umsonst gefahrenen Kilometern habe ich nun doch endlich einen Mazda Xedos 9 gefunden.
Seit dem 17.02.2014 bin ich nun stolzer Besitzer eines Mazda Xedos9 FL
Bj.9/2001
151000km
Es ist einer der wenigen ohne Lederausstattung.
Der Xedos hat eine Originale Mazda AHK abnehmbar.
Original Mazda Dachgepäckträger.
Eine Gasanlage von Landi Renzo mit 77Liter Radmuldentank.
Einen Satz extra Winterfelgen 16Zoll.
Einparkhilfe hinten.
Ich hoffe ich habe nichts vergessen.
Scheckheft bis 108000km.
Zahnriemenwechsel bei 96000km
Getriebeölwechsel inklusive Sieb bei 106000km
Der Wagen war nicht sonderlich gepflegt...aber das kommt noch..
Er hat einen leichten Treffer vorne Links,Stoßstange,nur ein Einparkschaden.
Die Elektrische Antenne fährt nicht mehr ein,Motor brummt aber noch.
Der Einfüllstutzen der Gasanlage rostet.
Etwas Rost Unterboden,nichts wildes.
Sommer und Winterreifen müssen neu,da ziemlich runter,und Billigstreifen.
Bremse vorne und hinten müssen neu.
Sommerreifen habe ich schon neue drauf (Michelin) dabei ist leider aufgefallen,das die Achsmanschette vorne Links gerissen ist.
Und die Koppelstange hinten Links muss auch erneuert werden.
Da ich sowieso einmal komplettprogramm (Inspektion) mache,kommen diese Teile auch direkt neu.
Also nächsten Monat wird alles gemacht...Ölwechsel mit Filter,neue Zündkerzen,Luftfilter,Innenraumfilter,Bremsscheibe n vorne und hinten mit Belägen,Achsmanschette vorne Links und die Koppelstange hinten Links.
Wenn das erledigt ist,dann wird er zum Rostbeseitigen am Gaseinfüllstutzen und neu Lackieren weggebracht.
Innenraumpflege kommt immer so nach und nach zwischendurch.
Bilder werde ich nachreichen.
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Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
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23.02.2014, 17:21
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#2
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Gast
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Geändert von bluecrx (24.02.2014 um 15:50 Uhr)
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24.02.2014, 16:19
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#3
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Benutzer
Registriert seit: 19.04.2012
Ort: Hansestadt in M-V
Alter: 42
Beiträge: 722
Mazda MX-3 V6 KL-ZE
Mazda 323 BG GT & BG8, Volvo V70 D5 + S80 T5
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Schönes auto.
Klar ist bischen kosmetik nötig aber das wird schon.
Vielleicht ist die komplette lederausstattung für den fl im xedos-shop noch verfügbar.
Das mit dem gaseinfüllstutzen ist ja ne ganz blöde sache.
Vielleicht gleich in den richtigen tankdeckel verlegen?
Hört sich für mich nach erstbesitz bis ~110tkm an und dann hat ihn dein vorbesitzer nur noch runter gefahren.
Wird schon werden.
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25.02.2014, 09:44
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#4
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Gast
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Stimmt,der Vorbesitzer hat den Wagen mit 110tkm gekauft.
Und dann anscheinend nicht mehr wirklich viel Pflege investiert.
Als erstes wird er wenn ich nächste Woche wieder aus dem Urlaub zurück bin,durch die Waschanlage gefahren,und ordentlich ausgesaugt.
Dann werden noch diese Stoßgummis an den Türen entfernt,und diese schwarze Leiste hinten an der Stoßstange.
Dann werde ich mal sehen wie weit man den Treffer vorne Links mit Politur beheben kann.
Danach sollte er ja schon einigermaßen annehmbar aussehen.
Mitte nächsten Monats kommt dann die komplette Inspektion,plus Reparatur der Achsmanschette und Koppelstange.
Wenn er dann ordentlich läuft,wird sich dem Gasanschluss angenommen.
Ich hatte mir auch schon überlegt den hinter den Originalen Tankdeckel zu machen,ich werde ihn aber wohl doch so lassen,nur den schwarzen Deckel in Wagenfarbe mitlackieren lassen,damit es nicht ganz so arg auffällt.
Sieht zwar nicht so schön aus,geht aber beim Tanken um einiges schneller wie hinter dem Originalen Tankdeckel,da die Leitung einen größeren Durchmesser hat.
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25.02.2014, 22:03
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#5
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Gast
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WOW
Hallo,
mich würde es interessieren, was dein Xedos 9 gekostet hat?
Schöne Grüße
Michael
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26.02.2014, 06:59
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#6
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Gast
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Unter 3000€
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26.02.2014, 15:27
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#7
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Gast
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Danke für die Antwort...
Ich hatte eher mit unter 2000 Euro gerechnet...
Schöne Grüße
Michael
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26.02.2014, 22:15
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#8
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Benutzer
Registriert seit: 19.04.2012
Ort: Hansestadt in M-V
Alter: 42
Beiträge: 722
Mazda MX-3 V6 KL-ZE
Mazda 323 BG GT & BG8, Volvo V70 D5 + S80 T5
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Also n brauchbaren facelift für unter 2k zu bekommen sollte kaum möglich sein.
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26.02.2014, 22:46
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#9
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Gast
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Hast recht...ist schon schwer in der Preisklasse einen zu bekommen...
Aber wer sucht, der findet auch...
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28.02.2014, 21:18
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#10
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Gast
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Zitat:
Zitat von Ritzer82
Also n brauchbaren facelift für unter 2k zu bekommen sollte kaum möglich sein.
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Habe meinen vor fast zwei Monaten für unter 2k mit neuem TÜV bekommen, hatte einen leichten Treffer am Kotflügel und Stoßstange... War aber nichts wildes, hätte es für ca. 500 Euro komplett beheben und lackieren lassen können, habe es dann noch wesentlich günstiger mit gebrauchten Teilen hinbekommen..
Wer gezielt sucht, findet auch einen unter oder um die 2k... ich hatte damals noch ein Angebot für 2.2 auch mit neuem TÜV, allerdings dunkelgrün, was ich nicht haben wollte... wäre sogar ohne weitere Macken gewesen und mit neuem Getriebe von Mazda bei 100Tkm (hatte 160Tkm runter).
Aber hauptsache man ist glücklich mit dem Kauf und der Wagen läuft. Dass der X9 ein super schönes und komfortables Auto ist, darf ich jeden Tag erFAHRen, wenn ich das Auto bewege... bin nun nach fast zwei Monaten Haltedauer immer noch begeistert.
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