So liebe Leute, nachdem mich mein X fast genau ein Jahr nicht in Ruhe gelassen hat in Sachen Reps. ist der Wagen heute Weg.
Ich wollte euch alles gute wünschen. Ihr seid eine klasse Community...
Also, alles Gute und allzeit knitterfreie Fahrt.
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Kurt Tucholsky
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
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Da der Dienstwagen mir doch zuviel an Steuern gekostet hätte (einprozentregelung) habe ich mir einen Lexus IS 200 geholt. Bj. 2001, schwarz mit beigem Leder, Navi, Automatik, etc.
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Kurt Tucholsky
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
oh, den hatte ich auch mal im Auge, bin dann aber zur Erkenntnis gekommen dass der im Unterhalt (Werkstattenbesuche, Verbrauch, Ersatzteile etc.) teurer ist als der Xedos. Würde mich interessieren wie das dann wirklich ist. Wäre nett um kurze Info in ein paar Monaten bzw. einem Jahr. Danke.
__________________ Xedos 6 V6 BJ 10/99 - von 10/03 bis 10/10 (94.012 km)
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Kurt Tucholsky
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
oh, den hatte ich auch mal im Auge, bin dann aber zur Erkenntnis gekommen dass der im Unterhalt (Werkstattenbesuche, Verbrauch, Ersatzteile etc.) teurer ist als der Xedos. Würde mich interessieren wie das dann wirklich ist. Wäre nett um kurze Info in ein paar Monaten bzw. einem Jahr. Danke.
Hi Leute,
so ganz habe ich euch nicht vergessen:
So hier der Zwischenstand (nach ca. 2tkm) wenns interessiert:
- Verbrauch liegt bei 8,5 bis 9,5 l,
- Der Reihensechszylinder läuft sehr ruhig, wie soll ichs schreiben....samtweich, evtl. mit Kreide gegurgelt?
- Ersatzteile sind teilweise günstiger, teilweise teurer als beim Xedos
- Durchzug ist nicht der Hit, ist halt eine Drehorgel.
- Anzug (z.B. an der Ampel) gut
- Kleiner Kofferraum
- Versicherung und Steuern günstig (EURO3 Einstufung, Versicherung bezahl ich ungefähr soviel wie beim X6 mit 4-Zylinder, komisch, oder?).
- Super Fahrwerk (habe die Sport Ausführung mit 10 mm tieferem Fahrwerk)
- Habe das SSS-Audiosystem (kann sich sehen lassen, sehr guter Klang, etwas besser als beim X9).
- Ersatzteile und Tuning, wenn nötig bzw. gewollt, sehr gut über UK oder USA besorgbar.
Das wärs fürs erste.
Auch wenns von manchen nicht gern gesehen wird, stell ich (für die interessierten) mal ein paar Fotos ein
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Kurt Tucholsky
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
Ach ja,
Heckantrieb mit Thorsen-Diff macht sehr viel Spaß
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Kurt Tucholsky
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
Sehr schöner Wagen.
Wie siehts mit der Beinfreiheit hinten aus?
mfg, Wolfgang
Danke!
etwas mehr als beim X6, weniger als beim X9.
@globe5382: Ich hatte mir noch ein paar weitere Autos angeschaut: Opel Vectra GTS (CDTI oder 3,2 V6), Saab 9-3, Audi A4. Bin aber letzendlich beim Lexus gelandet. Ich hoffe, bei dir wirds besser mit dem Saab. Ist ja auch ein schickes Auto!
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Kurt Tucholsky
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