navi xedos 9

servus, bin zur zeit dran ein mfd (version g) in meinen xedos 9 (11/9 einzubauen. habe permanent gps, da sich koordinaten ständig ändern, aber irgendetwas stimmt nicht, da der pfeil im kartenmodus vor kreisverkehren und kreuzungen, also immer bei starken verzögerungen, stehen bleibt und sich erst wieder bewegt, nachdem er via gps meine aktuelle position erhalten hat. habe das tachosignal aus dem sicherungskasten neben der batterie (motorraum), blau/weisses kabel. ist dieses signal zu schwach ???? oder spinnt meine gps antenne ???
(an der cd liegt es nicht, da schon andere verwendet worden sind.)

wer kann mir helfen ????

[Hatschi]

Halli Hallo

Wo hast du das Tachosignal angschlossen? 2x? Einmal für´s Gala-Signal und einmal am ABS-Eingang bim MFD.
Radumfang richtig eingegeben?
Impulse richtig eingegeben?

Schon das Startuplogo geändert?

Hatschi

servus,
im motorraum befindet sich neben der batterie ein schwarze box mit der aufschrift "fuse box" wenn man den deckel abnimmt befinden sich im oberen bereich drei stecker am linken dieser drei stecker (blickrichtung von stosstange aus) befinden sich vier kabel. eines davon ist blau/weiss, dieses habe ich angezapft und auf das gala signal vom navi gelegt. wenn es einen einfacheren weg gibt (der wömöglich keine masseschleife hat hinter sich herzieht-knackgeräusche beim bremsen usw.) bin ich natürlich sehr dankbar.
so wurde mir gesagt, lt händlerplan

auf welchen pin ist der abs-eingang am navi (gala z.b.: pin 1) ????

impulse und randumfang sind soweit richtig eingegeben.

logo habe ich noch nicht geändert, muss aber erst mal das gerät richtig zum laufen bringen, bevor ich damit beschäftige, ehrlich gesagt wüsste ich momentan auch noch nicht wie. aber danke der nachfrage.

mfg maier

servus, vielleicht habe ich mich gestern abend nicht ganz klar ausgedrückt, das tachosignal habe ich auf pin 1 am navi-adapterstecker gelegt, von dort aus geht ein kabel an den iso-stecker (ebenfalls pin 1) des navis und zwei auf den siemens-stecker der ja auch mit dem navi verbunden wird.

mfg maier

[MX5-Driver]

Ich hab zwar von alledem wenig Ahnung.
Aber das muss man ja nicht, solang man weiss, wer Ahnung hat.
Guckst Du hier, das sind einige Profis dabei:

http://www.navi-forum.net/


Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

[Hatschi]

Halli Hallo

- Plus
- Dauerplus
- Masse
- Antenne out

Am 26poligen Stecker:

5 oder 18 für für ABS-Signal, bie uns Tachosignal
17 für Rückfahrschaltersignal
(unten von links 1 - 13, oben von links 14 - 26)

Das Tachosignal habe ich an der Rücksiete des Tachos bei der Schraube SPout mit einem Ringkabelschuh abgenommen.
Das Rückfahrsignal vom Schalter biem Ganghebel
Ich habe dafür eine 26polige Steckerleiste mit Flachbandkabel (IDE oä.) genommen.

Für Radumfang und ABS-Impuls:
Stationstasten 3 + 6 gleichzeitig drücken und dann die Fähnchentaste.
Als Radumfang gibst 1930 ein (das MFD Kalibriert ihn selbständig duch GPS nach)
Als Impulszahl hatte ich glaube 5.

Hatschi

Ps.: und wofür hab ich jetzt geschrieben:
suchst du bei http://www.kfz-navigation.de / Forum nach "MFD, MCD und TMC Nachrüsten!"

[Hatschi]

Halli Hallo

Für Änderung der Startbildschirms hast du das hier: http://www.navi-projekt.de

Dieses Forum ist nicht für allgemeine Fragen über die Navi, nur über die Navi-Projekte!

Hatschi

servus, alles klar, navi läuft. grund war ein minderwertiges gala signal (reagierte nich auf verzögerung), hab das signal jetzt hinterm tacho abgegriffen (grün/rotes kabel).

danke

mfg maier