summen
 

hi leute
so jetzt reichts mir mit diesem gesumme der lichtmaschiene:gun:
hab schon ein bisschen was probiert aber es will nicht weg.
hatte ein eigenes massekabel von der batterie gezogen hatte die sache nur verschlimmert, hab den minus pol des chinchkabels auf das radiogehäuse "geerdet" wurde besser. aber wenn ich das licht einschalte wirds wirklich laut. ein entstörfilter kommt nicht in frage da dieser ein kleines vermögen kosted und die leistung merklich reduziert.
weiß mir keinen rat mehr:heulsuse:.
hoffe ihr könnt mir helfen:pray:

Kannst mir mal bitte paar Eckdaten zu deiner Anlage geben?

Cinchkabel wie geschirmt?
Verstärker ja nein
Pluskabel wie Dick?
Minuskabel wie angeschlossen?
Kondensator Ja Nein?

mfg: Dat Zombie

Liegen die Stromkabel und Chinchkabel auch schön getrennt?
Sprich die einen auf der Fahrerseite und die anderen auf der Beifahrerseite?

Was haste für Chinchkabel verbaut? Billige 5,99 aus Ebay? Oder richtige 5 fach geschirmte und gedrillte für 50 euro?

Mfg

die kabel hab ich getrennt verlegt das war mir schon klar:D
die kabel müssten glaub ich 4fach geschirmt sein, denn billig waren die auf gar keinen fall.
das pluskabel ist glaub ich 35² ganz genau weiß ichs nicht mehr. aber weniger als 30² haben sie nicht.
kondensator hab ich auch.
die masse hol ich mir von den sitzbankschrauben, hab der endstufe und dem kondi jeweils ein eigenes kabel spendiert.
hoffe erstmal das das reicht.

Massepunkt sollte blank sein.
Chinchmasse gegen Karosseriemasse mal auf durchgang messen,
wenn kein durchgang da, dann wahrscheinlich ein Grund

massepunkte hab ich blank geschliffen

das versteh ich jetzt nicht sry:oops:

Ziehst hinten an der stufe das chinchkabel ab und misst mit einem multimeter an dem aussenkontakt des chinch und an deiner masse auf durchgang.
Wenn du kannst, dann teste mal einen andere Endstufe an selben Kabeln um einen defekt ausschließen zu können.

das werd ich mal ausmessen, aber mit ner anderen endstufe zum probieren kann ich leider nicht dienen:(

entweder hör ich nicht mehr recht oder die lautstärke der störung ändert sich von tag zu tag:idiot:
heute war das geräusch um einiges leiser, fast schon kaum wahrnehmbar.
was kann das sein? eventuell das die lichtmaschine einen kleinen defekt hat?:motz:
bin jetzt mit meinem latain jetzt vollkommen am ende:confused:

Hallo Xedos_motz

evtl hast du dir (unbeabsichtigt) eine Masseschleife gebaut.
Ein ungewollter Massekontakt einer Schirmung, eines Lautsprecherkabels ... kann hier für verantwortlich sein.
Auch ein Isolationsfehler kann verantwortlich sein.
Ein zusätzlicher Massekontakt an der "richtigen" Stelle und du suchst dich dumm und albern.
Grundsätzlich ist die KFZ-Audio-Elektronik so ausgelegt, das diese Störungen eigentlich von ihr selbst abgefangen werden.
Wir sprechen hier von einem Rippel im mV Bereich!
Wenn aber die Transienten (bedingt durch das Schalten der Dioden in der LIMA) akustisch durchschlagen dann hast du irgend wo HF-Einstreuungen oder eine Masseschleife.

CU:winke:
merlin.r

PS: Rippel = Eine kleine Wechselspannung die eine Gleichspannung überlagert.

´kann das eventuell daran liegen das der kondensator und der verstärker den gleichen massepunkt haben?
diese geräuschehab ich bis jetzt in allen drei autos gehabt, hab dann den trick mit den "chinchkabel auf radiomasse klemmen" und weg wars nur hier funtzt das nicht so richtig.:(

Spricht ja mal nicht gerade von einer qualitativ hochwertigen Hardware, sry.

Ich hatte schon so einige Autos und Störgeräusche nur in einem, dieses war allerdings selbst verursacht weil ein chinchkabel zerfetzt war.
Gebe allerdings auch gerne mal richtig Asche für sowas aus...

egal, weiter im Text...

Nein, da der Kondensator sowieso Parallel zum Verstärker geschaltet wird ist das definitiv kein Grund ^^

mfg: Dat Zombie