Kurzgeschichte - 350 CLS - RIP
Hi,
habe mal einen kleinen Fahrbericht als (böse) Nachtgeschichte.
Ich war heute von Wiesbaden nach Mannheim auf der A67 unterwegs. 17Uhr. Rushhour. Ging nicht viel.
Vor mir fuhr ein wunderschöner Benz 350 CLS in schwarz. Ich liebe diese Teile; für mich der schönste Benz der scheidenden Generation. Das Teil hat auch 245PS also ordentlich Leistung. Ist aber auch etwas schwer. Wobei mit zunehmender Geschwinsigkeit der Luftwiederstand das Gewicht deutlich aussticht ... laut Physik.
Also der Benz hat hübsch gedrängelt und mir den Weg frei gemacht. Zuerst ging es nur mit 90 voran. Dann 120. Und als es Dreispurig wurde, ging die Post ab.
Ich wollte also schauen, was mein armseliger ebay X6 in Mausgrau und mit Beulen + KL verziert so drauf hat. Erwartet hatte ich nicht viel, trotz begremtztem Leistungsgewicht-Unterschied.
Der Weg wurde frei. Kurze Rauchwolken aus den 2 Benzrohren (Kickdown). Und weg war er. Naja 120 auf 160 im 5. Gang. Da habe ich gegen einen Kickdown keine Chance. Klar.
Bei 160 wurde er aufgehalten und ich habe aufgeschlossen. Dann wieder kurze blaue Rauchwolken. Es ging voran. Von 160 bis 220. Und wieder abbremsen. Toll. Nur 2 bis 3 Wagen hat er mir genommen. Ist nur gaaaaanz langsam weggefahren. *grins*
Nächster Versuch. Wieder kleine Blaue Wolken bei 160. Es geht voran. Und wieder zieht er gaaanz langsam Weg. So langsam, daß es Ihm wehtun musste. Schließlich hat er ja gedrängelt, nicht ich.
Aber was ist das? Bei Tacho 200 kamen kleine blaue Rauchzeichen aus dem Benz. Periodisch. Oder waren es doch nur die gestrichelten Fahrbahnmarkierungen, die sich im schwarzen Lack spiegelten? Dann war der Rauch weg. Oder doch nicht? Er nahm mir wieder 2-3 Wagenlängen bis 230 und das obwohl er auf die Mittlere wechselte und mir "der Wind direkt in die Front bließ".
Erneut abbremsen. Erneut beschleunigen von 150. Dei Rauchzeichen wurden immer deutlicher. Braun in der mitte, blau an den Auspuffrohren. Immer mehr. Immer mehr. So viel, daß er diesmal bei 220 den Wagen auf der rechten Spur ausrollen ließ.
Irgendwie fand ich es interessant, daß er mir nicht davonfahren konnte. Und auch wenn unsere Motoren nicht die besten sind, sie sind Vollgasfest. Ich hoffe, daß es nur irgend ein blödes Problem bei ihm war und kein großer Schaden. Aber es sah nicht gut aus.
Nur eine schöne Geschichte. Ich freue mich für mich, daß der Wagen so gut geht und hoffe das Beste für den schönen CLS.
Gute Nacht
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Nobody's fault but mine ...
Geändert von TotoSX (19.08.2011 um 15:13 Uhr)
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