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ich hab schon mehrere (nicht nur mazda) bremsanlagen in eigenregie "serviciert" (erst gestern/heute die des 323f-ba meines neffen) und bin daher der überzeugung: egal, ob die kolben nur hineingeschoben oder dabei gedreht werden müssen - wenn es so schwer geht, dass man es nicht mit bloßer hand schafft, dann sollte man sowieso das ganze ding auseinandernehmen, ordentlich gängig machen, schmieren und neu eindichten. denn andernfalls könnte es früher oder später zum festfressen der bremsen kommen (so passiert bei meinem 306er-cabrio wenige monate nachdem ich ihn gekauft hatte...).
mfg
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