Xedos 6, V6, Serie 2 (Bj.: 1994, LPG); 267.000 km
VW T-Roc, Bj 2024
Zitat:
Zitat von Zachi
Die Front ist sicherlich gewöhnungsbedürftig wenn man jahrelang einen X6 hatte, oder?
Gibts auch Bilder vom Innenraum und von hinten?
Was machst du eigentlich mit deinen Alufelgen vom X6? ^^
Die Front ist sicherlich gewöhnungsbedürftig, aber gegen das was gerade neu auf dem Markt kommt, aus meiner Sicht, fast noch zeitlos klassisch.
Inneraumfotos gibt es wohl demnächst.
Die Alufelgen (auch Edelstahleinstiegsleisten, Trocknerpatrone) vom Xedos werde ich demnächst hier einstellen. Ich bin nur nächste Woche auf Dienstreise und kann dann nicht auf eventuelle Fragen antworten. Darum wohl erst in der übernächsten Woche.
Was das Spritsparen angeht: Ich fahre schon sehr sparsam, immerhin schon seit 27 Jahren. Aber leider kostet der Stadtverkehr nun mal Sprit.
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von Christian Lenz
Was das Spritsparen angeht: Ich fahre schon sehr sparsam, immerhin schon seit 27 Jahren. Aber leider kostet der Stadtverkehr nun mal Sprit.
Und genau da liegt meistens (!) das Problem, nach so langer Zeit hat man sich einen gewissen Fahrstil angeeignet (ich sehs bei meiner näheren Verwandschaft), den man kaum mehr wegbekommt.
Damals wurde man eben nicht so unterrichtet, und manche denken heute eben sie fahren spritsparend ohne es eigentlich wirklich zu tun.
Damit will ich jetzt niemandem auf die Füße treten, es kann durchaus sein, dass das nicht zutrifft, aber das waren so meine Beobachtungen seit ich den Schein hab...
hm, den Evanda gibts in Ö gar nicht... hab mir zufällig heute (hatte ein Vorstellungsgespräch) den Chevrolet Epica angeschaut, finde ihn optisch ganz ok, nur halt etwas zu wenig sportlich...
Motor wäre 143 PS bei 6 Zylindern (jedoch 205 CO-Emissionen!!! Ein Horror bei dem Ö-Umwelt-Steuer-Quatsch!)
Aber als ich den Klang hörte dachte ich mir ich steh neben ner Waschmaschine... ok, etwas übertrieben, aber da klingt ja mein 9-jahre-alter Xedos um Längen besser (ok, dank Remus, aber auch ohne Remus würde er besser klingen). Ich hätt dem Verkäufer fast nicht geglaubt dass der wirklich 6 Zylinder hat...
__________________ Xedos 6 V6 BJ 10/99 - von 10/03 bis 10/10 (94.012 km)
der Epica ist ja auch ein Reihen-6-Zylinder, also kein V6.
Moin Moin
Christian
Wobei eingentlich Reihen-6-er sich ja noch besser anhören müßten und deren Motorlauf ruhiger als bei einem V6 ist.
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Kurt Tucholsky
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
Xedos 6, V6, Serie 2 (Bj.: 1994, LPG); 267.000 km
VW T-Roc, Bj 2024
Nun wars das schon wieder
Hallo,
ja ich lese seit 4 Jahren ohne Xedos immer noch mit. Ich kann mich nun mal nicht vom Gefühl, 9 Jahre einen Xedos gefahren zu haben trennen.
Die Zwischenlösung, ein Chevrolet Evanda, ist nun seit Freitag weg. Wenngleich es ein Auto war, was vom Komfort und Bequemlichkeit sicherlich in Nichts dem Xedos nachstand, war es doch "nur" ein 4-Zyliner mit klassischem GM-Motor (Daewoo Evanda).
Nun ist seit Freitag ein neues Auto da. Es ist ein Volvo V40 D3, 150 PS, 5 Zylinder-Diesel. Bei den ersten Fahrten hat sich ein wohliges bekanntes Gefühl eingestellt, das ich vorher nur vom Xedos kannte.
Ich hatte natürlich auch nach Xedos gesucht, bin aber nicht nach meinen Ansprüchen fündig geworden. Ich habe halt keine Möglichkeit und Zeit selber was am Auto zu machen. Und dann wird der Xedos doch recht teuer.
So ist es halt ein Volvo geworden und ich hoffe auch, dass es nun ein würdiger Nachfolger für den immer noch vermissten Xedos wird. Hier lese ich natürlich weiter. Einmal Xedos... Immer Xedos.
aha, ein "schneewittchensarg". so in anlehnung genannt an den alten 1800er.
mi persönlich gefällt der leider nicht so,besonders wegen des hecks.
aber sicherlich innen auch sehr schön eingerichtet.
ja, auch volvo baut tolle autos
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