Behalten oder verkaufen?

Hallo Xedos Freunde

Vielleicht habt ihr ja bereits gesehen das wir uns von unserem Xedos trennen müssen. Da wir in der Stadt wohnen und wir bereits ein neues Auto gekauft haben (Mazda 323), muss der Xedos weg.

Ich hänge jedoch sehr an ihm und will ihn eigentlich gar nicht hergeben.
Ich möchte ihn fertig machen. TÜV machen lassen und dann Stück für Stück wieder aufbauen. Rost entfernen und den Motor reparieren (Ölverbrauch).

Meine Familie und die derzeitige Besitzerin des Xedos (Meine Mutter) meinen das es sich nicht lohnt und ich mir später ein heiles und funktionierendes Auto kaufen soll. Ich bin in der Ausbildung zum KFZ Mechatroniker und kann mir deswegen kein neues Auto leisten. Den Xedos würde ich für umsonst kriegen und ich müsste ihn nur reparieren.

Nun meine Frage an euch: Soll ich weiter darum kämpfen das ich ihn bekomme und ihn wieder herrichte, oder soll er weg?

Die Xedos werden Jahr zu Jahr weniger und bevor ich mir einen leisten kann, sind die guten bestimmt eh alle weg.

Paar Sachen noch

EZ 11/1996
Serie 2
1.6l mit Schaltgetriebe
243.000km

[Xedos9]

Wenn Du ihn umsonst bekommst und Platz hast, dann kannst ja daran basteln. Wegwerfen kannst ihn ggbfs. ja immer noch. Wenn Du keinen Platz hast, dann weggeben.

Würde ich dann vom Zustand des Wagens abhängig machen. Rechne einfach aus, was Du investieren müsstest und ob es sich mit der Grundlage lohnt. Bei mobile.de stehen auch einige Bastlerwagen für relativ wenig Geld drin. Vielleicht fährst Du mit so einem besser.

Hallo!
Ich stand vor der gleichen Entscheidung und hatte meinen x6 auch hier schon angeboten.
Allerdings habe ich mich nicht richtig mit dem Gedanken ihn wegzugeben anfreunden können.
Also geschaut was zu tun war,damit ich vieleicht doch Tüv bekomme.
Da waren: Antiebswelle re,Federbruch vorn re.Auspuffanlage ohne Kat,Bremsscheiben,Beläge,Traggelenke,Abssensor,Kop pelstangen,Spurstangenköpfe usw. Sollte ich mir das antun?
Dann noch das Problem mit den Felgen,lt Gutachten für meinen Wagen zugelassen,aber keine ABE mehr vom Hersteller erhältlich.
Aber ich dachte ein Versuch ist es wert.
Also Xedos abgemeldet,ne billige Karre mit Resttüv gekauft und Neuteile,bis auf ABS Sensor gekauft(die relativ günstig waren,aber kein schrott sind)
Als das Wetter gut war den Wagen aufgebockt und los gings.
Nach 3 Wochenenden war ich soweit durch und dachte versuchs mal,Kurzzeitkennzeichen geholt und ab zum Tüv.
Da er über ein Halbes Jahr abgemeldet war wurde dort genauer hingeschaut und mir war mulmig zu mute,doch dann--Bestanden ohne Mängel-
Jetzt ist er wieder angemeldet und ich habe den Aufwand nicht bereut.
Ich hoffe das dir meine Erfahrung weiter hilft LG Eco164

Da es nur ein 1.6er ist, würde ich Ihn nicht behalten und mir später nen V6 holen.
Ich muss mich leider von meinem trennen, da kein platz da ist um ihn stehen zu lassen und wieder herzurichten.
Würde Ihn gern behalten, da ich den schon lieb gewonnen habe, aber der muss jetzt den A6 Diesel weichen, schon allein wegen dem Verbrauch

Das Problem sind die Schweller unten. Die sind an manchen Stellen schon stark angerostet und verbogen da einer der Vorbesitzer zu blöd war den Wagenheber richtig anzusetzen. Ich weiß aber nicht ob der Xedos 6 später mal wertvoll wird wenn er richtig selten ist.
Momentan wird ja leider jeder X wegen irgendeiner Kleinigkeit geschlachtet was ich scheiße finde. Die Autos sind schon so selten.

[S1PikesPeak]

Zitat von Apfelschorle

Momentan wird ja leider jeder X wegen irgendeiner Kleinigkeit geschlachtet was ich scheiße finde. Die Autos sind schon so selten.

Seh ich auch so

Mir ist in den letzten Jahren hier aufgefallen,dass der Xedos 1,6 irgendwie nicht richtig ernst genommen wird.
Ich habe meinen nun (einen 96er)schon einige Jahre.
Rost an der Karosserie-nichts,obwohl er draussen steht.
Für seine 1,6 liter bei 107 Ps läuft er richtig super und der Verbrauch hält sich auch in grenzen,obwohl im Sommer 225er Puschen drauf sind.
Wir haben auch einen Xedos 6 V6 in der Familie und der 1,6er braucht sich nicht
dahinter verstecken.
Ich bin stolz das ich diesen am leben erhalte,da es ja von diesen weit weniger auf den Strassen gibt als vom V6.
Das musst mal gesagt werden!
Lg.Eco 164

Natürlich ist es schade das die Xedose immer mehr von der Straße verschwinden.
Aber zum Beispiel bei mir lohnt sich das Auto schon vom Verbrauch her nicht da ich durch die Arbeit Vielfahrer geworden bin und mit einem Diesel um mindestens die Hälfte billiger komme.
Zudem ist bei meinem echt viel zu machen, bei Mazda würde die Reparatur 3100 Euro kosten, ohne Karosseriearbeiten und Lack. Und zum selbst Machen hab ich nicht die Zeit. Da ich mich nen Trabbi und ne Schwalbe habe. Und zudem noch ein Haus, an welchen noch viel zu machen ist.
Ich hänge zwar schon am dem Auto, aber es nützt ja auch niemanden am er sich tot steht...