Alternative zu LPG?!?

[fränk]

Lösemittel sind alle Flüssigkeiten, die andere Stoffe lösen, ohne sich dabei chemisch zu verändern. Das bekannteste und am häufigsten verwendete Lösemittel ist Wasser.
es kommt aber auf die chemiche zusammenstellung an wie aggresiv benzin ist.
wachbenzin zb. ist wesentlich aggresiver als normales pkw benzin und ich glaube nicht das hier jemand schon mal versucht hat seinen pkw mit wachbenzin zu betanken.
gruss:fränk

[MX5-Driver]

>>und ich glaube nicht das hier jemand schon mal versucht hat seinen
>>pkw mit wachbenzin zu betanken.

Mit Waschbenzin nicht, aber mit Katalyt. Und was soll ich sagen, es fährt, solang es sich um Zweitakter oder niedrig verdichtete Motoren handelt. Oktanzahl ist niedriger und klingelt somit wie blöde.
Waschbenzin ist nicht genormt und die Bestandteile sind nahezu beliebig austauschbar.

Das ist aber gar nicht der Punkt:
Der Punkt war, ob es denn niemanden stört, dass Bioethanol ein Lösungsmittel ist.
Wenn Du jetzt anführst, das Wasser auch ein Lösungsmittel ist (womit Du ja Recht hast), dann wäre ja selbst Wasser (wenn es denn vernünftig brennen würde) schädlich.

Zur Aggessivität:
Benzin ist wohl um einiges heftiger als Ethanol...
Leg Deine linke Hand eine Stunde in Benzin ein, Deine rechte Hand eine Stunde in Ethanol.
Ethanol wird in Form von Alkohol getrunken und als Einreibung verwendet.
Benzin dagegen besteht aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen, verschiedenen Ethern, höheren Alkoholen, Phenole und Aminen.
Im Grunde weiss kaum einer, welch chemischer Cocktail genau im Benzin drin ist, daher ist die Vorhersage, welche Stoffe angegriffen werden, wesentlich schwieriger als bei relativ sauberem Ethanol.

Ach ja, noch was:
Mein Xedos (wie auch jedes andere meiner Autos) bekommt jährlich seinen Schluck Spiritus (=nichts anderes als vergällter Ethanol) in den fast leeren Tank. Hab bisher keine negativen Nebenwirkungen bemerkt.


Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB
91er Miata NA
98er Xedos 6 V6 LPG
92er Xedos 6 V6 LPG (RIP)
62er SR-2

[fränk]

Ethanol ist ein Lösungsmittel und im Gegensatz zu Ottokraftstoff völlig mit Wasser mischbar. Aufgrund seiner polaren Hydroxylgruppe ist Ethanol reaktionsfreudiger als Kohlenwasserstoffe. Manche Elastomere quellen bei Kontakt mit Ethanol stark auf, so sind auch Farbanstriche nicht immer mit Ethanol verträglich. Dies erfordert in Fahrzeugen den Einsatz geeigneter Schläuche und Dichtungen.(kopiert)
gruss:fränk

[fränk]

Technische Änderungen die bei Serienfahrzeugen vorgenommen werden:

verstärkte Benzinpumpe - Erklärung: Aufgrund des niedrigeren Heizwertes muss mehr Kraftstoff gefördert werden.
vergrößerter Aktivkohlebehälter - Erklärung: Aufgrund höhere Emissionen beim Kaltstart.
Motorblockheizung - Erklärung: Für den Winterbetrieb könnte auch das Additiv Benzin erhöt werden (z.B. E75).
Ethanolbeständige Gummidichtungen und Polymere - Erklärung: Ethanol ist ein Lösungsmittel und greift die Dichtungen an.
Anpassung des Motorsteuerungssystem: Erklärung: Unterschiedliche Flammpunkte, Lambdasonde erkennt das jeweilige Kraftstoffgemisch.
verstärkte Ventile, Ventildeckel

[MX5-Driver]

>>Manche Elastomere quellen bei Kontakt mit Ethanol stark auf, so sind
>>auch Farbanstriche nicht immer mit Ethanol verträglich.

Genauso wie manche Farbanstriche gegen Ethanol, aber nicht gegen Benzin resistent sind. OK, mag sein, dass manche Schläuche nicht dagegen resistent sind. Meine Autos haben mir jedenfalls den Spiritus nicht übel genommen.

>>Ethanol ist ein Lösungsmittel und im Gegensatz zu Ottokraftstoff
>>völlig mit Wasser mischbar.

Genau aus diesem Grund wird bei mir Spiritus beigegeben. Es mischt sich mit vorhandenem Wasser.



Thomas
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[Xedos]

Also, mal ein Lieter Spiritus in den Tank schadet auf keinen Fall. Denn prozentual, ist die Mischung dann sehr gering. Laut gestzgeber sind 5% sowieso zulässig. Der Vorteil bei dem Lieter Alkohol ist der, dass sich Feuchtigkeit mit dem Alkohol verbindet, und dadurch aus dem Tank "gespült" wird.

Stichpunkt Lösemittel:
Es ist schlecht zu sagen, welches der Beiden agressiver ist. Es ist immer in Verbindung mit dem anderen Stoff zu sehen. Z.B.: Kunststoff, es ist nicht unbedingt Ethanolbeständig, wenn es Benzinbeständig ist. Und trotzdem wird Benzin die Haut eher angreifen als Ethanol...

Ein größeres Prob. ist eher der Verschleiß an der Benzinpumpe, da Ethanol eine geringere "schwmierwirkung" als Benzin besitz. Die Pumpen müssen meist nach 60.000-80.000km ausgetauscht werden.

Aber ich wollte ja auch nicht auf E85 und größer fahren, sondern eher mit einer Mischung von 20-30%. Das soll halt ohne Probleme gehen, und bedarf keiner Umrüstung.


Andreas

Für Fehler und Schrift haftet der Stift!
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Xedos 2.0l V6, Automatik