sehr günstiger mittelschalldämpfer-alternative?

[MX5-Driver]

>>der mechaniker meinte der mittelschalldämpfer wäre auch keinen
>>cent mehr wert als die 42,- eur

Meiner ist auch drunter.
Hmm, ich kann mich nicht beklagen. Jedenfalls könnte ich keinen Unterschied zum wesentlich teureren Bosal feststellen, bis auf die fehlende Zulassung.
Schnelle Lieferung, passgenau, inkl. Dichtungen, genauso leise oder laut wie der Originale.
Das einzigste, was Ärger machen kann:
Die Schrauben vom Kat bzw. die Bolzen vom ESD haben KEIN DIN-Gewinde.
Dir Muttern Kat-seitig konnte ich wieder verwenden.
Die Muttern am ESD waren hinüber.
Und jetzt finde mal Samstag nachmittag jemanden, der Muttern mit "Japan"-Gewinde hat.
Naja, aber wozu hat man zwei MX-5 rumstehen. Einfach mal in den verschiedenen Ramsch-Kisten gesucht, und siehe da, zwei neue Muttern mit dem passenden Gewinde.

Zum MSD selbst:
Die Schweissnähte sind sauber verarbeitet, am Eintritt und Austritt der Verdickung in der Mitte sind zusätzlich Verstärkungen angeschweisst, so wird ein einreissen an den typischen Stellen (hoffentlich) verhindert.

Naja, für um die 50,-€ kann ich mir jederzeit nen neuen holen.
2 Jahre hält er "garantiert", alles darüber ist für mich Bonus. Als Langstreckenfahrer mach ich mir da gute Hoffnung.

Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB
91er Miata NA
98er Xedos 6 V6 LPG
92er Xedos 6 V6 LPG (RIP)
62er SR-2

[H@ns]

Nah da bin ich mal gespannt. Ich warte schon auf den 3. kaputten Bosel MSD(der ausgewechselt wurde). Ich bin auch auf Langstrecken unterwegs, und sowohl der Bosal MSD und ESD sind mir innerhalb 1 1/2 Jahren weggemodert bzw. der MSD war zu morsch um einen leichten Aufsetzer beim parken zu tolerieren. Als ich den gewechselten ESD gesehen habe wurde mir übel, der war total zerfressen. Der "neue" auf Garantie hat richtige Showroom Qualitäten, die Blende glänzt richtig. Naja, in 2 Monaten werden wohl die ersten Rostflecken erscheinen

mfG

Hans

_____

Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @ LPG @ < 0,60 Euro/Liter

[MX5-Driver]

Na ich lass mich überraschen.
Ach ja, Hersteller ist bei mir nicht Bosal, sondern Ferroz. Wir werden sehen..

Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB
91er Miata NA
98er Xedos 6 V6 LPG
92er Xedos 6 V6 LPG (RIP)
62er SR-2

also ich habe in meinen 2ten Auto Polo SDI einen Bosal Mitteltopf sowie Endopf einbauen lassen.
2 jahre und 2 Monate Komplett durch !
Habe aber auf den fahzrug fast keine Kurzstrecke gefahren (wegen Kondenswasser ec.)
Also meines Erachtens Bosal _ Müll

Zitat von xedos98

hi!

da mir mein mittelschalldämpfer gerade zerbröselt habe ich mich mal auf die suche nach angeboten gemacht.
bei den werkstätten wurden mir beträge zwischen 260,-(mazda) und 200,-(wald und wiesen werkstatt) inklusive einbau genannt.
im netz habe ich jetzt dieses verlockende angebot entdeckt:>>klick mich<<
hat evtl. schon jemand mit diesem teil erfahrungen gesammelt? es ist mir schon klar das diese teile nicht dem qualitätsanspruch der originalteile gerecht werden aber auf nen versuch könnte mann es,bei dem preis,doch ankommen lassen oder?

.................................

grüße sebastian

Ich habe mir das Teil gekauft und den Endtopf dazu eingebaut , und habe auch noch danach einen TÜV Termin gehabt, hat keine Sau gemerkt. Nur das Mittelteil hatt man etwas kürzen müssen da meiner BJ.93 Serie1 ist, also noch etwas gebastelt. ich merke keinen unterschied bin noch zufrieden mit. Und ist noch saugünstig dazu..Für zusammmen 110€ kommplette Anlage was willste mehr???

Schrauben hier wirklich so wenige selbst an ihrem Auto herum ????
Also ich mache nahezu alles komplett selbst mit meinem Vater am Auto. Da kommt mir kein Mechaniker hin, schon gar kein Mazda-Fremder.
Und die komplette Auspuffanlage ist ja weder Kompliziert, noch sehr Zeitraubend.
Hmmmm.... =o|

----------------------------------
CotU
Österreichs größter Mazda-Fan =o)

[Peter Willer]

Zitat von CotU

Und die komplette Auspuffanlage ist ja weder Kompliziert, noch sehr Zeitraubend.
Hmmmm.... =o|

Aber sehr nervenaufreibend wenn die verfluchten Schrauben so verrostet sind das nur noch die Flex hilf.....

www.darkburner.de

www.xedos-shop.de
www.power-modding.de

[H@ns]

Ja gibt mr einer ne schöne Hebebühne in einer üppigen Garage ... dann würde ich mich vielleicht auch mal trauen. Aber draussen im freien mit Wagenheber unten am Auspuff oder sonstwo würgen ... weiss nicht.

mfG

Hans

_____

Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @ LPG @ < 0,60 Euro/Liter

[Xedos9_1]

Hat jemand ne alternative für den Mitteltopf des Xedos 9 ??? meiner scheint durch zu sein. habe bj 1998 und einen 2,5liter motor. wie siehts denn bei euch aus mit dem auspuff ?? meiner ist voll rostig !! aber total, vor allem an den rohren (an den töpfen nicht so)

Ich habe mich auch für so eine günstigere Variante entschlossen, hab bei Ebay bei dem Verkäufer eon-i ein Mitteltopf, aber ohne Montagenzubehör (hatte es sehr eilig, und der war genau in Berlin zu finden) gekauft. Preis 33€ plus bei ATU zwei Dichtungen ca.7€ und alles selbst in einer Selbsthilfewerkstatt in 2 Stunden für 22€ gebastelt. Also Gesamtkosten ca. 62€!!
Alle 4 Schrauben musste mit dem Flex entfernt werden dann die Löcher wider gebohrt (schwierigste Aufgabe) die Auspuffpaste hat mir der Mechaniker spendiert, alles wieder eingestaubt, Fertig!! Fahre damit (genau gesagt gefahren, der Wagen hat ein Unfall gehabt) seit ca. 5 Monate, noch keine Beschwerden. Natürlich wird so ein Teil nicht sehr lange halten, aber für 18-24 Monate reicht vollkommen aus. Musst Du selbst wissen, was Dir passt.

Zu "H@ns" mein Wagen hat laut Gutachtung einen Totalschaden erlitten.
Keine Probleme gehabt, man muss sich nur an richtige Leute wenden, dann ist alles Paletti.