Hallo!

[H@ns]

Hmm, wenn das ein reelles Angebot ist, dann könnte man glatt einmal darüber nachdenken. Falls irgendwann mein X6 von einem gegnerischen Verkehrsteilnehmer oder anderweitig getötet würde ..... Könnte man doch glatt einen X6 mit Motorschaden kaufen und ein KL-ZE Kraftwerk für 2000 € einbauen lassen. Noch fix ne Fox Edelstahlpuffpuffanlage(dieses Bosal Gelumpe nervt mich seit 3 Jahren, entweder der ESD leckt oder MSD, kaum 6 Monate Ruhe) komplett drunter, neue Zündkabel und Bremszangen rundum sowie defekte Manschetten ersetzt, vielleicht noch 2 neue Uni Fit Lambdasonden und neue Monroe Stossdämpfer für 70 € das Stück, das Euro 2 Kit, bei Bedarf, die Gasanlage recycled ... und fertig ist der Traumwagen für <6000 € angeschafft. Das wäre doch was. Hmm, grummel. Ein 200 PS Monster unter einer X6 Haube für 2000 Ocken ist echt eine Überlegung wert. Oh oh, jetzt habe ich das gelesen .... Jetzt muss ich ersteinmal 20 Tüten Vernunft konsumieren

mfG

Hans

_____

Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @ LPG @ < 0,60 Euro/Liter

[sasha hehn]

Moin,

ich habe mich ja nun schon einige Zeit mit dem ZE damit beschäftigt - es ist nämlich nicht so einfach mit dem Umbau.

1. der Luftmengenmesser ist nicht der Selbe
2. Anlasser wäre vom 2.0 V6 zu klein - es muß der vom KL sein (1kW)
3. die Eintragung, dafür benötigt man wenigstens die Ansaugbrücke vom KL, da der ZE keine AGR hat und niemals die AU schaffen würde
4. man braucht die Krümmer der 2. Serie, da dieser Vorkats hat (zur Sicherheit )


Ansonsten lohnt der Umbau auf jeden Fall, denn 60 PS und 55 Nm mehr entschädigen ausreichend


______________________________________

Fächerkrümmer Einbauanleitung
MfG Christian

Ich will auch!!!! verdammmt 2000 leg ich locker hin für 200 ps
sehr sehr geil! aber was sasha sagt.... hmmm da komm ja noch viel viel mehr kosten auch einen zu und aufwand...

vor allen dingen auch die Bremsanlage ist bestimmt auch net ausreichend für den Dickeren Motor...

Und die Eintragung... die läuft bestimmt hier in DE. nicht. Wenn es einer gemacht hat/machen wird, bitte hier reindokumentieren!

<ROB>

[Peter Willer]

200 PS.... mmmmmh
Ich glaub da wär ich auch dabei! Aber erstmal abwarten was wirklich alles zusammen kommt an kosten.

Gruß Peter
www.darkburner.de

www.xedos-shop.de
www.power-modding.de

ICQ: 205350555

Hallo Christian,

1. Die Luftmassamesser ist das selber, ein JE50. Die kommen stock auch auf die KL-ZE.
2. Die Anlasser sind 100% die gleiche. Halt wir das orginale Getriebe und Schwungscheibe auch brauchen können.
3. Die EGR ist abhängig von die Auspuffkrümmer und nicht von die Ansaugbrücke. Das Problem ist halt das das KL-ZE Steuergerät kein EGR-funktion kennt. Aber wir können die KL-ZE auch auf das orginale Steuergerät laufen lassen, aber mit ein Piggyback-system auf wunsch geht das auch.
4. Die Auspuffkrümmer kann mann ohne Problemen wechseln. Deswegen sind die Kats auch kein Problem.

Die Leistungsteigerung lohnt sich Sicherlich.

Mfg
Ivo

abwarten...abwarten... dann wird das eh nix.... verläuft sich im Sand die Aktion. sooo Freiwillige vor

Hallo...

Tja... Mit 4 Wochen installieren wir ein KL-ZE bei ein Kunde mit ein Xedos 6...

So... Abwarten... Abwarten...

Mfg
Ivo

[XG86]

Hier wär schon mal ein günstiges Steuergerät (bis jetzt).

http://cgi.ebay.de/Motorsteuergeraet-Probe-II-Xedos-626-2-5L-V6-KL-07_W0QQitemZ270042896114QQihZ017QQcategoryZ61531QQ rdZ1QQcmdZViewItem

Wenn ihr Glück habt, dann habt ihr damit 150 Euro gespart.


Gruß Georg

Hallo,

Die KL-07 ist nicht das originale Steurgerätfür den KL-ZE, das ist der KL-31 und KL-36.

Mfg
Ivo

[sasha hehn]

Hallo Ivo,

was ist aus dem Umbau nun geworden? Ein Monat ist rum
Gibt es schon Ergebnisse? Bilder, Berichte etc. ...