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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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09.08.2006, 20:24
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#11
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Benutzer
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Hannover
Alter: 50
Beiträge: 1.679
Mercedes 420SE
...und einige mehr :)
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Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
Na, er wird nicht explodieren, aber ohne Kühlmittel läuft der Kompressor nicht sehr lange, er frisst sich fest.
Du solltest dann aber merken, dass die kalte Luft aus bleibt.
Never change a running system. Daher würde ich jetzt nichts machen. Seitdenn, du findest einen günstigen, der passt. Einfach mal ausschau halten.
Andreas
Für Fehler und Schrift haftet der Stift!
93er Xedos 2.0l V6, Automatik
90er Le Baron 3.0l V6
77er MB 280 SE
...und gerne mal den kleinen Cuore meiner Frau!
__________________
Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.
Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
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420SE W126 1988
Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Ford B-MAX für meine Frau
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09.08.2006, 23:21
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#12
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Benutzer
Registriert seit: 08.02.2004
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Alter: 30
Beiträge: 1.410
Xedos 6
Xedos 6, Mazda 5 Sportsline
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Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
Moin,
also wenn ihr da jemanden findet der Teile wieder richten kann, dann postet das mal. Die Sache wird für immer mehr von und interessant.
Gruß LittelSix
__________________
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
Ich wohne auf dem Land, wir füllen Diesel nur in Traktoren und Baumaschinen.
Seit 01.09.2000 dem Xedos treu. Meine Chronologie
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14.05.2007, 15:22
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#13
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V.I.P.
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Wien
Alter: 45
Beiträge: 1.489
Toyota Prius II EZ 2007
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Soo,
ich war in einer anderen freien Werkstatt die mir den Kondensator umbauen wollten samt Anschlussanpassung. Leider ist der Schuss nach hinten losgegangen. Um den Kondensator verbauen zu können, bedarf es eines Gegengewindes für den rechten Anschluss mit den Maßen M16X1.5. Hier noch einmal Bilder des zu verbauenden Kondensators:
Ich brauche den Gegenanschluss für die rechte Seite aus Richtung Kompressor.
Aus diesem Grund war ich heute beim Klimaanlagenbauer und bei Mazda gewesen. Der Klimaanlagenbauer hatte leider nichts parat, da es sich scheinbar um einen mazdatypischen Anschluss handelt. Die hatten zwar sowas ähnliches, aber eben nicht ganz mit dem entsprechenden Gewinde.
Dann war ich bei Mazda und habe nicht schlecht geschaut. Irgendwie hat der Mann es nicht geschafft, den Klimakühler, welchen es im Zubehör gibt, herauszufinden. Auch bei Serie 2 hat keiner der im Katalog vorkommenden Kühler dem aus dem Zubehör entsprochen. Der Klimakondensator, welchen ich verbauen lassen möchte, ist angeblich kompatibel zur Originalteilenummer C003-61-480. In Sämtlichen Zubehörshops steht ein Verweis auf diesem Originalteilenummer zu diesem neuen Kühler, wie auf dem Bild. Das kuriose ist, in der Mazdazeichnung in der Werkstattsoftware ist eine Abbildung die meinem in Wahrheit verbauten Kondensator entspricht und nicht der aus dem Zubehör. Auf Deutsch soll das heissen, dass der Zubehörkühler mit Originalnumernverweis nicht dem Kühler im Mazda Katalog unter selbiger Original Teilenummer entspricht .....
Sind die bei Mazda unfähig oder gibt es diesen Kühler gar nicht im Xedos 6, entgegen der Meinung sämtlicher Kataloge freier Werkstätten?
Trotz Konfusion hin oder her, kann mir jemand irgendwoher ein passendes Gegenstück für den rechten Anschluss besorgen + ca. 10-20 cm Rohr?
Ach ja, links soll es angeblich passen, rechts nicht.
Geändert von H@ns (14.05.2007 um 15:30 Uhr)
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14.05.2007, 15:24
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#14
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2006
Ort: Hagen
Alter: 36
Beiträge: 1.033
Mazda Xedos 6 2.5i 24V Business
Mazda Xedos 6 1.6i 16V
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also so weit ich weis, gibts sowas nicht, hab damals auch für meinen alten 1.6er gesucht, vergebens-.-
ahja und der rechte anschluss fasst auch nciht!
mfg klose
__________________
V6 rockzzz
stolz, stolzer, Xedos!
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14.05.2007, 17:42
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#15
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2003
Alter: 47
Beiträge: 1.444
Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary
Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG
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Also mit meinem Halbwissen und dem Wissen eines Mercedes-Meisters:
Bei fehlendem/ungenügenden Kältemittelstand in der Anlage geht der Verdichter nicht kaputt.
Zumindest nicht bei Fahrzeugen, die den niedrigen Stand (=zu niedrigen Druck) in der Anlage erkennen und den Kompressor gar nicht erst per Magentkupplung zuschalten.
Das deckt sich auch mit den Aussagen vieler Bekannter, bei den die Klimaanlage von jetzt auf dann nicht mehr funktionierte, nach einer Wartung (=nachfüllen) aber wieder alles ok war.
Angeblich(!) kündigt sich ein niedriger Kältemittelstand zuerst durch eine geringere Kühlleistung an.
Nach meinem Wildschwein hab ich nun wieder ein frisch gefülltes System.
Bei nächster Gelegenheit werde ich mal die Ausblastemperatur messen, so kann jeder mal vergleichen.
__________________
Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...
99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
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14.05.2007, 17:52
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#16
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V.I.P.
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Wien
Alter: 45
Beiträge: 1.489
Toyota Prius II EZ 2007
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Mein mit noch 85% der Fläche versehener Kondenastor sorgt ja noch für eine arktische Coolness in meinem Wagen, nur ist die Frage wie lange noch. Hat jemand eine Ahnung ob es den abgebildeten Kondensator nun im Original Mazda Katalog gibt oder nicht. Die Teilenummer C003-61-480 entspricht im Mazda Katalog dem meines tatsächlichen Kondensators. Im Zubehör findet man einen Kondensator mit der Angabe, er würde der Original Teilenummer entsprechen. Dieser sieht aus wie auf den Bildern, also völlig anders. Kann jemand mal in den Mazda Originalkatalig schauen, ob es den abgebildeten Kondensator überhaupt im Xedos gibt? Hat jemand so ein Gegengewinde? Habe noch nicht den Gedanken aufgegeben, das Ding irgendwie reinbasteln zu lassen.
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15.05.2007, 08:15
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#17
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2006
Beiträge: 1.180
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Zitat:
Zitat von H@ns
Soo,
ich war in einer anderen freien Werkstatt die mir den Kondensator umbauen wollten samt Anschlussanpassung. Leider ist der Schuss nach hinten losgegangen. Um den Kondensator verbauen zu können, bedarf es eines Gegengewindes für den rechten Anschluss mit den Maßen M16X1.5. Hier noch einmal Bilder des zu verbauenden Kondensators:
Ich brauche den Gegenanschluss für die rechte Seite aus Richtung Kompressor.
Aus diesem Grund war ich heute beim Klimaanlagenbauer und bei Mazda gewesen. Der Klimaanlagenbauer hatte leider nichts parat, da es sich scheinbar um einen mazdatypischen Anschluss handelt. Die hatten zwar sowas ähnliches, aber eben nicht ganz mit dem entsprechenden Gewinde.
Dann war ich bei Mazda und habe nicht schlecht geschaut. Irgendwie hat der Mann es nicht geschafft, den Klimakühler, welchen es im Zubehör gibt, herauszufinden. Auch bei Serie 2 hat keiner der im Katalog vorkommenden Kühler dem aus dem Zubehör entsprochen. Der Klimakondensator, welchen ich verbauen lassen möchte, ist angeblich kompatibel zur Originalteilenummer C003-61-480. In Sämtlichen Zubehörshops steht ein Verweis auf diesem Originalteilenummer zu diesem neuen Kühler, wie auf dem Bild. Das kuriose ist, in der Mazdazeichnung in der Werkstattsoftware ist eine Abbildung die meinem in Wahrheit verbauten Kondensator entspricht und nicht der aus dem Zubehör. Auf Deutsch soll das heissen, dass der Zubehörkühler mit Originalnumernverweis nicht dem Kühler im Mazda Katalog unter selbiger Original Teilenummer entspricht .....
Sind die bei Mazda unfähig oder gibt es diesen Kühler gar nicht im Xedos 6, entgegen der Meinung sämtlicher Kataloge freier Werkstätten?
Trotz Konfusion hin oder her, kann mir jemand irgendwoher ein passendes Gegenstück für den rechten Anschluss besorgen + ca. 10-20 cm Rohr?
Ach ja, links soll es angeblich passen, rechts nicht.
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Hatte das Problem mit dem Motorkühler aus dem Zubehör, der auch als Referenz die Orig Mazda Teilenummer hatte.
Fazit: der Original Motorkühler ist im Ersatzteilhandel nicht zu bekommen & das Teil aus dem Zubehörhandel auch nur mit Anpassungen zu verwenden.
so long,
John
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15.05.2007, 08:30
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#18
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Benutzer
Registriert seit: 29.02.2004
Ort: Kärnten
Beiträge: 2.571
Xedos 9 2.0 V6; Xedos 9 2,5 V6; Rexton 2,7XDi
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Halli Hallo
Da es sich hier um eine Hydraulikverschraubung handelt (M16x1,5 hatte ich letztens bei unserem Komatsu Stapler), würde ich bei einem Hydraulikcenter nachfragen.
Außerdem bleibt noch immer die Möglichkeit so ein Teil zu drehen.
Hatschi (der gerade nur ab Seite 2 gelesen hat)
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