Meine Auspuffrohre bekommen Löcher/Dämpfer aber ok

Wer kann mir eine Billige und einfache Variante aufzeigen, wie ich meine Auspuffrohre ohne die teuren Dämpfer erneuern kann.(wie und wo ich an die Rohre ran komm) Xedos 6 2.0 V6 BJ. 98!
Eventuell die Rohre vom 626 oder einem anderem Model falls die krümmungen und Längen der Rohre die selben sind, kann man doch bestimmt diese verwenden.
Was meint ihr???

[MX5-Driver]

Wie? Was?
Auspuff? Dämpfer? Rohre?
Schreib mal bitte, was genau defekt ist.

Meinst Du das flexible Verbindungsstück?

Bist Du sicher, dass es defekt ist?
Bei meinem 92er V6 hab ich ausser dem Endschalldämpfer noch die komplette Auspuffanlage original ab Werk Hiroshima dran. Kann mir nicht vorstellen, dass es bei einem 98er defekt ist...

Thomas

[Hatschi]

Halli Hallo

Zuschweißen die Löcher.....
Aber bei nem ´98er???

Hatschi

Ich habe bei meinem 98er (ca. 62000 km) auch seit gut zwei Wochen einen neuen Mittelschaldämpfer. Beim Alten war nicht mehr viel mit Schweißen. Das kann bei mir natürlich auch an den vielen Kurzstreckenfahrten liegen.

Den neuen Mittelschalldämpfer habe ich auch seit letzter Woche. Falls Du eine Hebebühne und Schweisgerät hast/bedienen kannst, dann flexe die Rohre ab und schweiß neue ran; vielleicht findest Du auf einem Schrottplatz auch einen Endschalldämpfer, den würde ich aber dann wahrscheinlich eher komplett ranmachen, dann sparst Du Dir den Schweißaufwand. Für ein paar Monate kannst Du auch die Reparier-Kits aus den Baumärkten probieren, vielleicht hast Du Glück udn es hält eine Weile (....aber eher nicht).

Das Metall der Verbindungsrohre zwischen den verschiedenen Dämpfern wird dünn und teils rostig, hat vor dem Vorschalldämpfer zwei Löcher. Eines davon konnte geschweißt werden. Das andere befindet sich zwischen der Auspuffaufhängung. Konnte nicht mehr geschweißt werden. Wurde vorübergehend mit diesem Kit vom Baumarkt verschlossen, hat aber nicht lange gehalten.
Um das thema Rohre abschflexen und neue vom Schrottplatz dran schweißen aufzufassen, von welchen Modellen kann ich die Rohre nehmen. (Länge)

Sorry wenn ich nicht so ins Detail gehen kann, aber ich kenne mich nicht so super mit Autotechnick und so aus.

Aber echt super dass ihr mir gleich geantwortet habt.

Gruß Andreas

Genau das ist das Problem: Wenn die Rohre anfangen durchzurosten, dann ist das Teil im Eimer. Mit Schweißen und Reparatur Kits zögert man das ganze nur ein paar Monate heraus und dann ist ein neues Loch an anderer Stelle. Mein alter Vorschalldämpfer mit Rohren liegt noch in der Werkstatt, hat mich 2.- € Entsorgung gekostet. Riss am hinteren Flansch, vorne Rohr und Topf in Ordnung. ABER: Ich kann Dir von dem Teil nur abraten ! Das ist keine dauerhafte Lösung und Dein XEDOS wird damit nicht glücklich, wenn Du allerdings in der Nähe von Frankfurt a.M. wohnst, dann eine fast kostenlose Lösung, ansonsten zu dem Thema in unserer Kosten DB wühlen, ist genug drin.

Habe mich jetzt doch durchgerungen, und habe bei D&W einen neuen Mittelschalldämpfer inclisive Rohre und Montagezubehör bestellt.

Kostenpunkt 150,63 EUR

Ich hoffe, dass ich dafür nicht zuviel hinblättern werde.

Was meint ihr?