[Zachi] Xedos6 2.0 V6 Business (Serie 2)

[Eddyk]

Schöne Felgen... viel Spaß beim Putzen

[Björn]

Kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Sehr schöne Felgen..
so schlimm sind die gar nicht zu putzen ist doch ne menge schwarz dazwischen das felgennbett so wies auf dem Bild aussieht auch.
Meine sind komplett lackiert.... macht echt spass das Felgenbett zu putzen ich reiß mir generell die Finger am Schutzblech der Bremsscheibe auf.

[Zachi]

Danke

Ich putze generell eigentlich nur außen Also den lichtsilber lackierten Teil, und dazwischen dann halt bis zu der "Kante". Da innen sieht man den Dreck eh nicht, weil die Felge da ja schwarz lackiert ist. Eigentlich sind die Felgen recht pflegeleicht, wenn der schwarze Lack (bzw. die Schicht Klarlack dadrüber) nicht so kratzerempfindlich wäre...

[Zachi]

Heute war der Tag der Entscheidung TÜV-Termin!

1 1/2 Stunden und 139,60 EUR später dann die Erkenntnis: Mängelfrei, und Felgen+Federn nach §19.3 eingetragen.

So wirklich überzeugt bin ich zwar immer noch nicht, dass es wirklich notwendig war, aber nun hat sich jegliche Diskussion, die da beim nächsten TÜV-Termin noch hätte kommen können, erübrigt. Kommentare vom Prüfer nebenbei: "Der läuft aber ruhig", "Der sieht ja soweit überall gut aus"

Achso, die Antenne ist inzwischen auch wieder gerade. Die hatte ich vor 2 Wochen mal wieder gerade gebogen (hat sich bisher auch noch nicht wieder gekrümmt )

[xedosoliker39]

Zitat von Zachi

Heute war der Tag der Entscheidung TÜV-Termin!

1 1/2 Stunden und 139,60 EUR später dann die Erkenntnis: Mängelfrei, und Felgen+Federn nach §19.3 eingetragen.

So wirklich überzeugt bin ich zwar immer noch nicht, dass es wirklich notwendig war, aber nun hat sich jegliche Diskussion, die da beim nächsten TÜV-Termin noch hätte kommen, erübrigt.

Achso, die Antenne ist inzwischen auch wieder gerade. Die hatte ich vor 2 Wochen mal wieder gerade gebogen (hat sich bisher auch noch nicht wieder gekrümmt )

ja so sind halt die BMW-Mercedes Fahrer Fraktion..(denke der TÜV prüfer wird wohl ein Made in Germany Produkt fahren -anders kann ich mir seine Meinung über das Fzg. nicht erklären)überrrascht wenn sie sich mal in ein Auto reinsetzen dürfen was sie nur von hören sagen kennen.

Nur eine kurze Geschichte (aus meinem Bekannten Kreis)

Der Junge war nur von seinem BMW (3er) begeistert..was anderes kam nie in Frage!!
sein Vater war überzeugter Hondafahrer u. obwohl er immer wieder sein Sohn bat er solle doch einmal mit dem Accord probefahren..hat er es nie nötig gehabt den Accord mal zu testen!
Bis eines tages sein 3er BMW ihn nicht mehr fahren wollte weil es Defekt war

Als er dann auf den ACCORD seines Vaters angewiesen war...! Ab da...wollte er von einem BMW nichts mehr wissen..u. musste zugeben was er da seither verpasst hatte

Ergebnis..?? könnt ihr euch vorstellen

Soviel zum Thema Arroganz oder Vorurteil...sorry muste ich mal loswerden

Gruss xedosoliker39

[Zachi]

Eben noch frisch glänzend nach der Waschanlage:



Und jetzt wieder auf 185er Luftballons unterwegs:



(mit dem Serien-Wagenheber ist das vorne eine ganz schöne Plackerei)

In der Reserveradmulde stand auch mal wieder Wasser (geschätzte 100-200 ml), würde es was nutzen diese Gummi-Abflussloch-Stopfen zu erneuern damit das wieder vernünftig abfließt?

[w00lf]

Hehe, scheiß 185er. Ich kenn das. Mein Bruder hat sich heute seine 165er(!!!!!) Winterräder drangeschraubt. Dagegen kam ich mir mit meinen 185er Breitreifen wie ein Rennfahrer vor.

Dann hab ich die 215er neben die 165er gelegt und bin nochmal dem Lachkrampf verfallen. Und das beste, sein 626 hat 140PS.

mfg, Wolfgang

[Zachi]

165er Winter-Trennscheiben kenn ich sonst nur von den alten 323... was isn das für ein 626? Dürfte ein GD GT sein, oder?

Das Fahrverhalten ist sogar noch halbwegs erträglich, zumindest jetzt wo rundum wieder 2,5 bar drauf sind Muss mich nur in Kurven etwas zurücknehmen, mit 40 im Kreisverkehr geht jetzt sowas von garnicht

[w00lf]

Zitat von Zachi

165er Winter-Trennscheiben kenn ich sonst nur von den alten 323... was isn das für ein 626? Dürfte ein GD GT sein, oder?

Das Fahrverhalten ist sogar noch halbwegs erträglich, zumindest jetzt wo rundum wieder 2,5 bar drauf sind Muss mich nur in Kurven etwas zurücknehmen, mit 40 im Kreisverkehr geht jetzt sowas von garnicht

Ja, is der GD GT.
40 im Kreisverkehr bekomm ich mit den Winterfräsen aber trotzdem hin. Liegt vielleicht auch ein bisschen an meiner üblen Tieferlegung (50/35 KAW mit den Mini 185/65/14ern, die sind ja doch um einiges kleiner als die V6 Räder).

mfg, Wolfgang

[Zachi]

Seit vorhin fließt jetzt wieder 10W40 durch den V6.

Die letzten 11tkm bzw. 8 Monate war ich ja auf 5W40 unterwegs. Ölverbrauch in der Zeit: 0,15 L/100 km
Mich hat allerdings gestört dass in den ersten Sekunden nach einem Kaltstart ein Klappern zu hören war.

Bin gespannt ob es jetzt eine spürbare Veränderung gibt (Ölverbrauch, Geräusch, Motorlauf, ...). Die erste Verbesserung hab ich schon im Geldbeutel gespürt (50% preiswerter)