Abgasrückführung

Guten Morgen die Herren!

Habe gerade das Forum wegen "Abgasrückführung" durchforstet und habe eigentlich nicht viel gefunden!!! (leider)

Da ich aus Österreich komme und es bei uns mit dem Abgasnormen nicht so tragisch aussieht würde mich interresieren was der X6 V6 macht wenn man ihm die Abgasrückführung einfach wegnimmt!

Normalerweise sollte es ja so sein, dass sich die Saugrohrtemperatur absenkt, dadurch die Ansaugluft kühler ist, und dadurch eine bessere Füllung erziehlt wird!
Das die Nöxxe und der Verbrauch steigen ist natürlich auch klar!

Jetzt ist meine frage; ob nicht jemand von euch das schon mal versucht hat, und ob sich das irgendwie merkbar auf Drehmoment und Leistung auswirkt!

Wenn nicht kann ich wenigstens sagen, dass das Saugrohr nicht so "äähhh" ist!!! (schwarz) *gg*

Also ich warte gespannt auf eure Antworten


MFG

Hallo,

was ich gehört habe kann man da nicht viel rausholen, der aufwand ist zu groß ( Steuergerät umprogrammieren, usw. )

Interssanter wäre ein Japanisches Steuergerät und die Nockenwellen einzubauen da unser X6 in Japan mit Serienmäßigen 160 PS unterwegs ist.

Mfg

hhm..(räusper)
es sind 170 Pferdchen.

mfg
patrick

[Hatschi]

Halli Hallo

Öhm, mir sind da 180 untergekommen !?

Hatschi

Mhh... Abgasrückführung abschalten?!?! Steuergerät umprogrammieren?!?!

Warum so kompliziert? EGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) ausbauen ein Blech zwischen EGR-Ventil und Flansch und EGR-Ventil wieder einbauen - fertig.

AAAAber da die Abgase eh nur im Teillastbereich zurückgeführt werden und nicht im Leerlauf oder bei Vollast macht sich da nix und nochmal rein garnichts bemerkbar - werder bei der Leistung noch beim Drehmoment. Also laß es lieber, denn der Aufwand lohnt sich nicht.

Gruß
MDM

gehst du gucken auf japan sites(is keine adresse ich mein nur japanische)

aber....

Wenn meine Annahmen stimmen, dass die temp im Saugrohr runtergeht... sollte mehr luft hinein gehen und daduch ein wenig mehr leistung bringen!!!

Und wegen dem "JAPAN-ZEIGS" ich glaub nicht das da nur mit NOCKW und ECU 40 ps zu holen sind....

Wie auch immer wünsche ich schönen Tag

Es sind "nur" 160 Hp im Eunos 500.
170 sind es im Lantis.

Und ja, es geht.
Im jananischen Modell sind folgende Teile anders:

-Steuergerät (logisch)
-Nockenwellen
-Luftmengenmesser

MfG

[mitoma]

Soweit ich weiss ist auch die Ansaugbrücke, der Zylinderkopf sowie die Kolben auch anders.

mfg
mitoma