Pleuellagerschaden

Hallo alle miteinander!

Hatte schon mal jemand einen Pleuellagerschaden an seinem X6,wenn ja wie hört sich sowas an.... Hatte meinen 98er X beim Mazda-händler und der meinte es ist eine Feder die ein Ventil nicht mehr rechtzeitig zurückholt..kenn mich halt nicht so aus und hatte in beim Kundendienst . Mein Mechaniker meinte es ist nur ein Schönheitsfehler und ich kann weiterfahren.Naja ich trau der ganzen Sache nicht so..kommt halt auch von der hinteren Zylinderbank..Laufen tut er richtig gut ,aber das Geräusch ist halt immer noch da und das hört sich echt besch.....en an. Würd mich wahnsinnig über Eure Antworten freuen.... Gruss an alle anserl Der X ist immer noch ein und mein Traumwagen....

[^Xeddi^]

tellerfeder..!?!?!?!?!?!?!?

ich wette drauf, die is es!!

aber das bei einem 98er X... mmh.. ich bin ja mal gespannt was die anderen dazu sagen...

[MX5-Driver]

Hi anserl,

also ein Pleuellagerschaden hat nichts mit einem defekten Ventil zu tun, das sind grundverschiedene, wenn auch beides unangenehme Dinge.

Beschreib mal das Geräusch:
Bei welcher Drehzahl?
Motor warm/kalt?
ständig vorhanden?
Wie laut? Im Innenraum hörbar?

Hast Du schon die Kompression messen lassen?

Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

Hallo !
Erstmal Danke für eure Antwort... Also im kalten Zustand Ist es leicht hörbar,dann im warmen wirds lauter....Von innen ist es eigentlich nicht zu hören... das geräusch schnattert eher wenn ich im Teillastbereich fahre ,ist aber bei voller Belastung auch zu hören ,nur halt eben nicht mehr so metallisch..wiederum ohne Belastung eigentlich nicht, das heist wenn ich vom Gas runter gehe... bei meinem ersten X6 92 hatte ich sowas ähnliches...da hies es eben auf der Rechnung Pleuellagerschaden und wurde aber damals gerichtet..nur so dumm kann ich doch nicht zweimal sein... ausserdem hatte der erste 296000 km drauf... möchte ihn auf jedenfall reparieren lassen hab ihn einfach zu gern... 98er 155000km Danke im voraus MX- 5 Driver und allen anderen...
geiles Forum echt beim nächsten Treffen bin ich dabei bin aus Bayern Grüsse anserl

[Xedos]

Ich hätte auch erst auf die Tellerfeder getippt, aber, da es bei warmen Motor lauter wird, bin ich mir da nicht sicher. Meiner hat im kalten Zustand auch ein leichtes klackern in der hinteren Bank, was mich aber nicht richtig stört. Innen höre ich es ja nicht und solange kein richtiges Problem vorliegt, bleibt es so wie es ist.

Andreas

Für Fehler und Schrift haftet der Stift!
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Xedos 2.0l V6, Automatik

[MX5-Driver]

Lass als erstes nen Kompressionstest machen.
Kostet quasi nix und könnte Aufschluss geben, ob ein Ventil hin ist.
Wenns das Pleuellager ist, hast Du dennoch volle Kompression.

Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

Ok werd ich machen lassen..... hat eigentlich wenn die Kompression nicht mehr stimmt das auto nicht weniger Leistung,,,, gruss anserl

[MX5-Driver]

>>hat eigentlich wenn die Kompression nicht mehr stimmt das auto nicht weniger
>>Leistung,,,,

Ja, das stimmt. Kommt halt drauf an, wieviel Kompression noch da ist.
Wenn z.B. nur 1 bar zu den anderen Zylindern fehlt, wird mans wahrscheinlich nicht merken.

Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

Übrigens ein MX-5 ist Hammer...meinem Mädel gefällt der wahnsinnig gut.. mal schauen ob sich mal mit einem 146 PS ler in Black ergibt....

OK alles klar danke dir