Xedos 9

[Peter Willer]

Ich hab mir am Freitag einen schönen weißen X9 aus Jena gekauft!
V6 2,5l Baujahr 94 Hat einen kleinen Frontschaden, aber ich werd ihn wieder herrichten. Kann ihn ja noch nicht sterben lassen... aber wenn mal eine größere rep. ansteht wird er wohl zerlegt, da er schon einige km aufm Buckel hat und sich es nicht mehr lohnen würde.

Jetz mal so eine Frage im voraus, wie hoch ist die Steuer und Versicherung vom X9? Steuer wird wohl so um die 360 Euro liegen weil er E2 hat, richtig? Oder hab ich mich da verrechnet? ?(

So, danke schonmal für eure Antworten und hier noch ein par Bilder









Gruß Peter
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[Jabroni309]

Poliert werden muß er aber auch mal!
Und steuer müßten so bei 180-200 euro sein! wenn er euro 2 hat!

KFZ-Mechaniker
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[Peter Willer]

Is nicht E2 und Euro 2 was anderes?? Weil mein X6 hat auch E2 und ich zahl 242 Euro.


darkburner.de

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also e2 ist euro1 und das andere ist euro2, außerdem kostet die steuer für e2 pro 100ccm ca. 12€. das wären dann beim 2,5l etwa 300 euro im jahr. ich glaub es gibt aber einen klr für den kl, kannst ja dann auf euro2 umrüsten.

gruß
eugen

[Jabroni309]

ach gott, falsch gelesen! genau das ist mir vor einem Jahr beim kauf auch passiert! und dann kamen 304 Euro auf mich zu! Aber wenn 2.0 schon 304 euro sind ist der 2.5 teurer!

KFZ-Mechaniker
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ok, hab grad ein bischen gegoogelt und hab folgendes herausgefunden; man zahlt bei e2 15,13 EUR pro angefangene 100 ccm, bei Euro 2 sind es 7,36 EUR. das wären beim kl dann 378,25€ im jahr! das ist schon heftig Oo

gruß
eugen

[wirthensohn]

Wo liegt das Problem? Selbst wenn dieser Xedos noch E2 hat, kann man doch einen Kaltlaufregler einbauen. So einen gibt es ja auch für den KL-Motor. Die Kosten dafür hat man schon im ersten Jahr wieder drin.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[Xedos-Neuner]

Hi,

schönes Auto, wenn er wieder hergerichtet ist... musst aber aufpassen. Hinten rechts am Radkasten hast Du Rost, wie ich gesehen habe. Das kann böse enden. Also lieber schnell reparieren, wenn Du schon dabei bist!

[Peter Willer]

Ja Rost ist an beiden Seiten etwas. Aber nicht so wild. Ich werd da nicht arg viel machen und ihn denk ich werd ihn dann noch bis nächstes Jahr fahren und mir dann wieder einen X6 kaufen. Je nachdem wie der X9 noch in Schuß is. Aber er is ja auch schon 12 Jahre alt und hat 255000 km weg. Also wird er dann wahrscheinlich zerlegt. Aber das zeigt sich dann wenn so weit is. Viel reinstecken will ich nicht. Und das mit dem KLR muss ich mir überlegen, weil ich eben noch nicht weiß ob ich ihn dann nochmal weiter fahr. TÜV läuft im März 2007 ab.

Aber wie schauts mit Versicherung aus? Is er da im Durchschnitt teuer?

Gruß Peter
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[Hatschi]

Halli Hallo

Gib´s dann einen KL-Motor zu kaufen?:blah:

Hatschi