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Antrieb

Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ...


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Alt 23.11.2006, 18:17   #1
Xedos
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Mercedes 420SE

...und einige mehr :)
KLR und Automatik

So, ich hatte das Thema schon einmal. Bislang hatte ich Motorlaufprobleme, die auch von einem defektem Ansaugschlauch her stammen könnten. Er sieht auch an manchen stellen leicht poröß aus. Rissig ist er allerdings noch nicht, zumindest nicht sichtbar.
Bislang gab es in der Warmlaufphase leichte Drehzahlschwankungen. Jetzt hatte ich mal die Sicherung vom KLR entfernt, und nun läuft er wieder ruhig.

Für alle die, die eine Ämderung im Motorlauf bemerkt haben (nicht die höhere Drehzahl, das ist normal) und einen KLR eingebaut haben, sollten den KLR einmal stilllegen, und schauen ob sich etwas ändert.
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Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.

Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990

200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988

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Alt 23.11.2006, 18:22   #2
karl_moik
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Peugeot 607 160 - LPG-Prins

KLR

Hallo,

meiner läuft normal!! Fahre schon fast 1 Jahr mit KLR.

Gruß

der Karle_Moik
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Alt 23.11.2006, 18:35   #3
Xedos
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Mercedes 420SE

...und einige mehr :)
Ich bislang auch, kommt auch nur im Winter vor, wenn es kälter draußen ist.
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Alt 23.11.2006, 19:33   #4
MX5-Driver
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Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary

Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG

Naja, was soll man sagen.
Wer Teile in ein Auto einbaut, die da so eigentlich nicht...

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Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

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Alt 23.11.2006, 21:50   #5
Doce
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Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)

Also ich hatte mich ja mal mit dem Chef der Firma unterhalter von dennen wir die KLR haben der meinte mal zu mir das eizige Problem das sie kennen ist wenn das Lambdasondensignal zuwach ist das dann nicht mehr vom KLR verarbeitet werden kann.gibt es Probleme mit dem Motorlauf.Denk anstoß
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Alt 24.11.2006, 09:48   #6
Xedos
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Mercedes 420SE

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Lambdasondensignal? Ich denke, ich werde da mal nachhaken, sobald ich wieder Zeit habe.
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