Erhöte Drehzahl im Leerlauf

[Björn]

Hi, Ich beobachte das "Problem" schon etwas länger und zwar hab ich seit ca. 4 wochen immer dann wenn ich den kalten Motor Starte eine erhöte Drehzahl sie ist dann bei genau 1500 u/min und bleibt da auch bis der Wagen Betriebstemperatur hat. Ich habe keinen Kaltlaufregler verbaut. woran könnte das liegen vielleicht Kälte? Im Sommer und Herbst trat das nie auf ist das jetzt normal oder muss ich mir um irgendwas sorgen machen

[Martin S.]

Und? Ist doch bei jedem Auto so, oder?
Meine ist direkt nach dem Starten bei 2000, nach ein Paar Sekunden geht sie auf 1500 und in dem Bereich verweilt sie dann eine Zeit. Ich mein sie geht dann nicht wenn er warm ist sprunghaft auf 700 runter sondern das geht schon halbwegs linear, also wenn er schon etwas erwärmt ist, ist sie dann bei 1000 usw.
Im Sommer gehts halt viel schneller, bzw. manchmal ist dann nur ganz kurz oder gar keine erhöhte Leerlaufdrehzahl nötig.

[Highscore]

Hi there!

1500 UpM im Leerlauf kurz nach dem Start, wenn der Motor kalt ist, ist ganz normal.

Im Leerlaufsteller unter der Drosselklappe ist ein Thermoelement integriert. Das isr ein mir Paraffin gefüllter Zylinder, der sukzessive vom Kühlwasser auf Temperatur gebracht wird. Darum auch die Külwasserschläuche zum Drosselklappenkörper.

Wenn der Motor eiskalt ist, öffnet dieser Zylinder eine Zusatzluft-Passage. Diese wird dann durch die Ausdehnung des Paraffins nach und nach geschlossen, wenn das Kühlwasser auf Temperatur kommt. Entsprechend fällt auch die Leerlaufdrehzahl kontinuierlich.

Wenn es anders wäre, wäre was kaputt.


Highscore