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Antrieb

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Alt 09.03.2016, 11:15   #1
aw_309
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Beiträge: n/a
Lower the choke?

Hello!
Is it possible to lower there shoke in rpm?

After the engine swap from 2.0 to 2.5 the choke when the car is cold its to high in rpm i think (2000 rpm first 5secunds then 1700 rpm)

Should it be around 1300 rpm when its choked?


Thanks!
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Alt 09.03.2016, 12:24   #2
Mazda RX-7 SA
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Engines with fuel injection don't have choke!

Are you talking about idle rpm?
If yes, have you:
- completelly cleaned the throttle valve (incl. disassembly of idle adjusting screw)?
- adjusted idle rpm after it as per instructions?
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Alt 09.03.2016, 12:36   #3
aw_309
Gast
 
Beiträge: n/a
Hello! = )

ok no choke? But when its cold its always much higher then 5 minutes later. Then 700rpm.

Do you have instructions? for the idle settings? =)

No i havent cleaned it! I use the throttle house from the 2.5l v6.
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Alt 09.03.2016, 21:08   #4
Mazda RX-7 SA
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Zitat:
Zitat von aw_309 Beitrag anzeigen
ok no choke?
Definitely not!
It is only at engines with carburator.


Zitat:
Zitat von aw_309 Beitrag anzeigen
But when its cold its always much higher then 5 minutes later. Then 700rpm.
This is different!
This is higher idle rpm for faster KAT warmup.


Zitat:
Zitat von aw_309 Beitrag anzeigen
Do you have instructions? for the idle settings? =)
Here in german: LINK


Zitat:
Zitat von aw_309 Beitrag anzeigen
No i havent cleaned it! I use the throttle house from the 2.5l v6.
Please do it!
You can see pictures in my thread: LINK

And also here: LINK

Please also disasemble the idle adjusting screw as shown on my pictures.
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Alt 10.03.2016, 10:09   #5
aw_309
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Beiträge: n/a
Thanks! = )

I also found this one.. The guide!

http://www.mx6.com/forums/2g-mx6-gen...solutions.html

I guess that can be aplyed for the Xedos 6 with 2.5l V6 engine also?
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Alt 10.03.2016, 12:22   #6
Mazda RX-7 SA
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
The main point is which diagnostic system and ECU you have.
I guess both of them are still from your X6 KF, right?
Then you need to check how to do it at X6.
But I gueass, that all (Xedos 6 & 9 and MX-6) will have this "TEN" pin at Diagnostic port.
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Alt 10.03.2016, 15:33   #7
aw_309
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Yes!

What do you think of my setting ( se picture)
What ive red is that this scruv should barely touch the gas throttle but
Here its very more than that.

I will do a real deafult setting tomorow from the guide!
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Alt 10.03.2016, 19:33   #8
Mazda RX-7 SA
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
This is not the screw I was talking about....

This is the idle adjusting screw I was talking about:




The screw you marked (left one, red marked) shouldn't be changed. But you can adjust the other one if there is a tolerance (right one, green marked).

Mazda RX-7 SA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2016, 20:11   #9
aw_309
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ok great! = )
Thanks.

Do you now where to find a electric diagram for Xedos 6 1995?
I need for the steering wheel (airbag, horn mm)
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Alt 10.03.2016, 20:20   #10
Mazda RX-7 SA
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Zitat:
Zitat von aw_309 Beitrag anzeigen

Do you now where to find a electric diagram for Xedos 6 1995?
I need for the steering wheel (airbag, horn mm)
See the Link in the other Thread.
Mazda RX-7 SA ist offline   Mit Zitat antworten
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