Spritverbrauch Xedos6 Serie 1 und 2

Hallo,

verbraucht der neuere Xedos 6 der Serie 2 ab Bj. 1995 mit 140PS etwas weniger Sprit als die erste Serie mit 144PS??

Wünsche Euch allen guten Rutsch ins Jahr 2005.
Bis dann

Hy,

ich habe einen 140PS-Xedos6 (also Serie 2) und mein letzter Verbrauch lag bei ca. 14,8L/100KM. Nimm mich aber nicht als Referenz, denn erstens war viel Kurzstrecke dabei und zweitens war es schweinekalt draußen, so daß der Wagen morgens im laufenden Betrieb stand (ca. 2-4 Min). Außerdem scheint sowieso was nicht i.O. zu sein. Ich habe von einigen gelesen, daß sie 7,5L/100KM verbrauchen würden, aber entweder ist das Phantasie oder die haben einen Top-Gepflegten Xedos6. Vielleicht hab ich ja eine Montagskrücke erwischt.

Guido

hallo, ich habe einen 92 er v6 , 160.000 km und glaub mir, ich phantasiere nicht, mehr wie 8,5 liter brauch er nur wenn ich schneller als 180 auf der autobahn fahre!!
beim alltäglichen gebrauch will er zw. 7,5 und 8,5 liter. im winter mit heizung im sommer mit klima!!!!!
ich würde mal nachschauen lassen, da stimmt an deinem wagen was nicht.

[MX5-Driver]

Xedos 6 V6, erste Serie, Bj. 1992, aktuell 188703km,
Verbrauch auf den letzten 102097km: 7758,72 tschechisches Superbenzin
macht im Schnitt: 7,599l/100km

Viel Langsrecke, regelmäßig Ölwechsel, Zündkabel NGK,
unverbastelt, Serienbereifung, mit serienmäßigem Heckspoiler (spart Sprit).
Wers nicht glaubt, dem kann ich nicht helfen.

Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

[MX5-Driver]

Sorry, aber ich fahr auch mal mit Kurzstrecke (Mo-Fr., jeweils 2*6km), und kalt ists hier auch. Wenn die Scheibe gefroren ist, lass ich während des Freikratzens den Motor paar Minuten laufen.
Trotzdem ist alles über 10 Liter ist definitv nicht normal.

Mein Maximalverbrauch:
Dezember 2002, eine Nacht auf der A4 mit laufendem Motor: 10,23l/100km, gemessen über 479km.


Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

Im moment sind 2 Xedos der ersten Serie umd die 8 Liter
der Xedos der 2. Serie von Guido darüber.

Muss mich mit meinem Xedos der 2. Serie anschließen:
minimal: 9l, im Schnitt 11l

Kann es sein, dass die 2. Serie mehr verbraucht?

Hallo!
Habe gerade meine erste längere Strecke von ca. 1500km mit V6 Serie 2. Verbrauch von 8,5l bei Vmax 160 bis 12l bei Vmax 180km/h. Ich habe auch den Eindruck, dass die Serie 2 mehr verbraucht. Es ist mir auch bei meinen früher gefahrenen Autos aufgefallen, dass die mit Euro 1 sparsamer waren als Euro 2 - das aber nur bei technisch identischen Motoren.
Gruß
Ernest

[Xedos]

So, dann möchte ich meinen Senf auch einmal dazu geben

Das ein Motor mit einer neueren Euronorm (z.B. Euro 2) etwas mehr Sprit verbraucht als mit einer geringeren Euronorm (Euro1) ist normal.
Um die geforderten Abgaswerte zu erreichen, muss die Verbrennung im Motor optimiert werden.

Eine optimierte Verbrennung wird erzielt, indem u.a. die Gemischaufbereitung verfeinert wird (kleinere Benzintröpfchen), optimales Mischungsverhältnis Benzin-Luft und höherer Füllungsgrad der Brennräume. Ein AGR (Abgasrückführungsventil) senkt die Verbrennungstemperatur und damit den Anteil schädlicher Stickoxide im Abgas. Leider erhöht sich auch der Spritverbrauch, um Leistungseinbussen durch das AGR zu vermeiden. Denn um den „Raum“ den die rückgeführten Abgase einnehmen, verringert sich das Volumen der Brenngase. Somit kommt es zu geringen Leistungseinbußen.
Optimierung der Brennräume und Ansaugkanäle wollen wir jetzt nicht weiter mit ansprechen, gehört aber wie viele andere Dinge auch dazu.
Bei höheren Euronormen wird teilweise extra eine geringe Menge an Benzin zusätzlich „nach“- eingespritzt nur damit die Abgase herunter kühlen, um den Katalysator nicht an Überhitzung sterben zu lassen.
Die Naturgesetzte halten die Lehrsätze der Energieerhaltung ein [Robert Julius Mayer, James Prescott Joule und Hermann Helmholtz: Erster Hauptsatz der Thermodynamik].
Bessere Abgaswerte etwas höherer Verbrauch und andersherum. Die Physik/Chemie lässt sich nun mal so einfach nicht überlisten. Trotz allem bringt uns die Optimierung der Verbrennung im großen und Ganzen schon eine Spritersparnis. Zumindest im Vergleich der letzten 20 Jahre. Denn so’n alter Ford Taunus mit Vergasermotor hatte eben doch deutlich mehr verbraucht als ein neuer Mazda 6. Zumal die Autos heute auch noch einmal deutlich schwerer geworden sind.
Dazu zu sagen ist leider, dass wir technisch ohne großen aufwand in der Lage wären, einen verbrauchsarmen Motor zu Konzipieren, aber die Umweltvorschriften beziehen sich auf den prozentualen Anteil der Reststoffen im Abgas. Nicht auf den absoluten Benzinverbrauch.
Wird sich aber evtl. noch einmal ändern, spätestens wenn auch der Industrie aufgefallen ist, dass die Reserven an Rohöl nur begrenzt vorhanden sind.

Wenn ich da an den Daihatsu von meiner Freundin denke, der verbraucht nur angegebene 4,8 Liter auf 100km (Drittelmix)

MfG
Andreas
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Xedos 2.0l V6
Le Baron 3.0 V6
Roller: AP50

einwand!!! mein 92er v6 hat trotz abgasnorm E2 diesen
"geringen" verbrauch !!!

[mitoma]

Hallo Dirk,
dein Fahrzeug ist nicht in Euro 2 eingestuft sondern in Euro 1.

E2 bedeutet nicht das du Euro 2 hast.

Schau unter www.mitoma.de dort kannst du dann nachschauen das due Euro 1 hast.

mfg
mitoma